本周有不少市民向快报报料：武林广场地铁站里马上要开星巴克啦，现在店面正在装修。

    这家星巴克在武林广场地铁站大厅内，B出口附近。目前店铺四周用墙布包住，里面正在装修。快报记者了解到，这家星巴克预计于6月份正式开业。

    星巴克曾出现在杭州火车东站、客运中心地铁上盖和下沙龙湖之类的地铁上盖综合体里。出现在地铁站大厅内，这是第一次。

    武林广场是很多杭州人心目中的“宇宙中心”，而星巴克则被很多人用来衡量商圈的大品牌青睐指数和基础商业指数。因此，这次星巴克进入武林广场站，很自然地就被解读为星巴克对杭州地铁商业价值的高度认可。

    地铁站大厅的主要功能是购票、安检、刷卡进出地铁等，商业设施实际上非常有限。地铁站内更多的商业服务和价值主要通过地铁商业街体现。

    据了解，目前负责杭州地铁商业街招商的“盈则商业”有意未来引入更多的星巴克门店，在多条商业街布局。目前，4号线景芳站地铁商业街的星巴克门店正准备装修，预计下半年正式开业。今年年底即将开业的2号线三坝站地铁商业街，可能也会出现星巴克的身影。

    杭州地铁虽已开通多年，地铁商业街却未给大家留下深刻的印象。不过，这种情况最近正在改变。

    凤起路站地铁商业街随着嘉里中心和2号线的开通，人气大大提升。而钱江路站、庆春广场站、景芳站和沈塘桥站地铁商业街的相继盛装亮相，给人耳目一新的全新体验。

    本期北高峰，我们带大家去逛一逛这些新亮相的2.0版地铁商业街。

    2号线庆春广场站地铁商业街：
    今年1月中旬开业
    中午是餐饮高峰期，很多上班族会下来吃饭

    地铁2号线庆春广场站的Bingo126商业街，今年1月中旬开业。

    它的面积比较大，约8300平方米，包围了地铁站的北面和东面。从A、B和E出口，都能进入这条地铁商业街。

    由于杭州大厦501的B1层与地铁站连通，也入驻了大量吃喝玩乐的店铺，不少顾客容易混淆。不过，地铁商业街在几个出入口都有明显的LOGO。用灯串、海报、英伦风格的铁质邮箱和红色电话亭等做了富有特色的墙面装饰，并搭建了休息区。业态也有所区别，基本上是以奶茶、咖啡、快餐、便利店等快速消费的为主。在B出口附近的大厅里有coco奶茶、黑泷堂、汉堡王甜品屋和711便利店等，在E出口附近则有全家便利店、五芳斋、罗贯中和汉堡王的本店等。

    五芳斋快餐店的原店长说，这是五芳斋第一家在地铁商业街里的分店。“中午是客流高峰。附近有很多写字楼，光西子国际就有ABCD四幢写字楼，很多白领中午都会下来吃饭。”

    他说，比起地面上的店，这里最大的优势就是“夏天凉快”。“对面邵逸夫医院也有不少顾客，不过主要以外卖为主。”

    对面一家“正新鸡排”，店面还在装修。老板高先生说，我们也是第一家开在地铁商业街里的“正新鸡排”，打算本周六正式营业。

    他说，地铁商业街里开店成本比外面高。每年租金就要比外面的普通店门高几万块。装修成本也高。店里所有的面板、橱柜等都要用防火材料，还必须装烟道和空气净化器。而且，按照规定，地铁商铺只有晚上才能装修施工。“所以，通常外面装修一家店5-15天，我这里已经装修了一个半月。”

    既然如此，为什么决定要开在地铁站里？高老板说，由于排烟问题，住宅楼底商和沿街商铺越来越不适合开店。写字楼、综合体和地铁商业街这种是未来趋势，而且地铁商业街有地铁的人流量做保障。

    2号线沈塘桥站地铁商业街：
    今年4月中旬开业
    第一家一点点奶茶店，暂时不用排队

    地铁2号线沈塘桥站的缤果地铁商业街，是最新开通的一条。

    它位于地铁站的C2和C3出口，附近有广厦锐明大厦、耀江国际大厦、立新大厦等写字楼，沈塘新村和邮电新村等居民社区，以及文晖中学和轻工技师学院等学校。

    相比其他地铁商业街，这条商业街面积最小。建筑面积约1800平方米，店铺总数不到20家。

    记者在晚饭时间来到这里，整条地铁商业街给人的感觉比较明亮干净。

    这条商业街上基本都是餐饮小吃店：台湾过路人饭团、卤人家、绝味鸭脖、绿盛牛肉、华莱士、面包新语、一鸣真鲜奶吧……目前，客流量并不算很大。

    C3出口附近有一家一点点奶茶店，不时会过来几个顾客。

    店员“XUE”姑娘对记者说，这家“一点点”是今年4月中旬开业的，和其他商铺一样，都是第一批入驻的商铺。“可能是这个地铁口和这条商业街刚开不久吧，知道的人还不多，所以平时的客流比较平均。”

    “XUE”姑娘说，这是杭州第一家进驻地铁商业街的一点点奶茶店。比起地面上店铺，这里目前基本还不用排队。

    据她所知，还有好几个地铁站里的一点点奶茶店都已经在装修，估计很快就会营业。

    鱼丸店“旧巷南”靠近地铁大厅。营业员说：“我们店开得比较晚，5月初才开业。我们开在钱江路地铁商业街的那家店生意特别好，所以又在这边开了一家分店。”

    4号线景芳站地铁商业街：
    今年元旦开业
    商业街第一家星巴克下半年开业

    地铁4号线景芳站的麦田里地铁商业街，今年元旦开业。

    它位于地铁站的D1-D6出口，建筑面积约7600平方米，铺位数量多达91个。6月初，D1和D2出口附近的音乐下沉广场也要开幕，将进一步拓展这条商业街的体量。今年下半年这里也要开家星巴克。

    这条商业街也是业态最丰富的地铁商业街之一。除了大餐饮、小吃店、便利店，还有美妆、零售、数码产品等。记者在现场看到，这里的人流量也非常可观。

    711便利店的店员说，店里的顾客主要是附近写字楼里的白领，像天虹那边就有很多写字楼。早上上班时间是一天客流的最高峰，很多人来这里买早餐，经常还要排长队结账。周末的时候，附近有补习班，所以家长和学生也会特别多。

    名创优品的营业员说，最近天热起来了，很多附近居民晚饭后喜欢到地铁商业街里逛逛。这是另一个客流小高峰。夏天天热，越来越多坐地铁的人也更愿意走地铁通道，而不是炎热的路面。

    联想也在这条商业街上开了一家特别的体验店，并因此拿了“店面经营探索贡献奖”。

    联想的工作人员张小姐介绍，这是一家综合性店面。很多附近的上班族和居民会拿电脑和手机来维修。位置在地铁口，比其他的维修店方便、好找。逛街的人会顺手买耳机、数据线和小音响。同时，店里还有一家“优之良品”奶茶店。等维修的人可能就会买一杯奶茶，而等奶茶的人通常也会顺便看看店里的数码产品。

    2号线4号线 钱江路站地铁商业街：
    去年10月开业
    整体配套成熟，人流量非常大

    钱江路站是2号线和4号线的换乘站，未来9号线也将在这里换乘。

    柠檬町地铁商业街位于D2、D3和D4出口附近，建筑面积约3500平方米，连接着地铁与万象城、华润大厦、万银国际等高档商业中心和写字楼。据记者在现场观察，这里的整体配套已经比较成熟，人流量在目前所有商业街中也最大。

    鱼丸店“旧巷南”里不少人坐着吃饭。711便利店里排着队结账。从撸串到吉祥馄饨，从85度C到美妆连锁“汉久”，各种小吃店和零售店里的行人络绎不绝。

    肯德基也在这里开了一家精选店。没有排烟系统，这家店不能油炸，所以，“新奥尔良烤鸡腿堡”是唯一可以点的套餐。此外，还有烤翅、辣翅（从万象城店里炸好送过来的）、沙拉和一些饮料、甜品。

    店长谈经理说，这里卖得最好的就是这个套餐。虽然生意不错，但由于受到产品种类限制，总体销售额不如其他门店。

    “我也是万象城里那家全国首家肯德基绿色餐厅K-PRO的店长。做高端的K-PRO是一个方向，进驻地铁站做快速消费也是一种未来的方向。这两种方向机会对我们来说都是新的机会。”谈经理说。

    2号线：三坝站、三墩站、墩祥街站……
    4号线：浦沿站、甬江路站……
    还有一大拨地铁商业街正在赶来

    预计今年年底，2号线三坝站地铁商业街也将开业。

    这条地铁商业街位于三坝站B1至B6出入口附近，建筑面积约4730平方米，铺位有67个，数量和庆春广场站的Bingo126商业街相近，目前正在招商中。由于周围有浙大紫金港校区，这条地铁商业街将针对大学生推出工业风+时尚元素的设计，以休闲、便捷餐饮为主，搭配文创、体验性零售和娱乐配套。

    再接下来开业的可能是2号线三墩站和墩祥街站地铁商业街。这两条街的面积和铺位都不算多，规模比现在最小的沈塘桥站还要再小一点。

    另外，4号线浦沿站和甬江路站地铁商业街也是近期计划推出的。

    在未来，筹备中的还有1号线下沙江滨站、文泽路站、临平站地铁商业街和2号线钱江世纪城站、振宁路站、人民广场站、人民路站和朝阳站地铁商业街。

    凤起路站地铁商业街2015年重开
    目前人流量有了明显改观

    实际上，杭州地铁商业街的发展一开始并不顺利。早在2013年，地铁1号线开通一年后，凤起路站就率先开出了地铁商业街。但由于业态定位不明确，开街仅一年，生意惨淡，近一半商铺撤离。

    2015年底，凤起路站地铁商业街重新定位，以快消食品、餐饮为主。去年嘉里中心开业和2号线西北段通车，这里终于迎来了相对稳定的客流。

    “星多客”是一家只提供理发服务、不办卡、不洗头、不烫染的个性美发店。去年下半年，他们在凤起商业街和钱江路站地铁商业街同时开了一家店。理发师“嘉弟”说，两家店门面大小差不多，同样是4个理发位置。目前，两边营业状况都不错，不相上下。

    不过，记者在现场看到，相比上面提到的几条2.0版地铁商业街，凤起地铁商业街的灯光稍显昏暗，美陈和装潢感觉也有点陈旧。

    金沙湖站地铁商业街2014年6月开业
    至今还有一大半店没开门

    同样是1号线的地铁商业街，金沙湖站B出口的金沙汇2014年6月开业，至今仍没有起色。

    昨天午饭时间，记者来到金沙湖站地铁商业街。整条街的感觉也是一片昏暗，超过一半的店铺大门紧闭。两条看不到主人的黑狗在空旷的商业街B区跑来跑去。

    商业街C区尽头有两幢写字楼，有上百家公司入驻。午饭时间，地面上送外卖的电瓶车来来往往，非常繁忙。有些不愿意吃外卖的，会沿着楼梯走到商业街C区头上一家名为“薄荷塘”的快餐店吃饭。

    在附近写字楼上班的女白领小罗说，她不喜欢吃外卖，所以经常下来地铁商业街吃饭。要么吃这家“薄荷塘”，要么吃对面一家韩国料理，要么吃里面一家酸菜鱼。一共就这三家店，来回吃。如果一群人一起下楼吃饭，大家可能还会走远一点去龙湖天街。

    小罗说：“附近上班的人也挺多，也不知道为什么这条商业街就是搞不好。里面大多数店都叫不出名字，可能都是一些私人开的小店。很多店也都是一直不开门的。”

    地铁商业是趋势
    杭州地铁商业街的未来值得期待

    据了解，由于杭州地铁商业街1.0版运营状况不理想，杭州地铁集团引入了在深圳、长沙、南宁、西安、苏州等地有地铁商业街运营经验的深圳瑞维控股有限公司。瑞维成立了杭州盈泽地铁商业管理公司，全权负责杭州地铁2号线和4号线的地铁商业街的招商和运营。

    从目前情况看，比起1.0版，“盈泽商业”运营下的杭州地铁商业街2.0版，不管是地铁商业街的装修设计，还是入驻商铺的品牌知名度，确实有了明显的改善，也获得了不少商家和消费者的好评。

    “盈泽商业”副总经理贺欣向快报表示，轨道商业依托地铁，同时赋予了城市交通枢纽以商业的功能，不仅可以给城市居民带来方便，也推进了城市的发展。他很看好杭州地铁商业街的发展前景。

    在记者的采访中，肯德基、正新鸡排和711便利店等一些知名品牌负责人和经营者也都认为，地铁商业是一种未来趋势。相信通过更加合理的经营和布局，随着杭州地铁的高速发展，杭州的地铁商业街也将进入发展的快车道。（原标题：杭州地铁商业街2.0版盛装亮相 首席记者：林碧波 摄影记者：江玥 制图：高薇）