快递企业也要像酒店一样分星级了！记者近日从省邮政管理局获悉，国家邮政局已经审议通过了《快递企业等级评定管理办法（试行）》，不久将实行。不过，不同快递企业、业内人士纷纷表示“难操作”。

　　根据规定，政府管理部门、快递企业、快递行业协会等多方将组成一个专门的评定委员会，长期负责对快递企业的等级评定。快递企业会按同城、国内异地、国际的业务分别进行等级评定。分级的指标很多，有是否及时、满意度测试、是否丢件、物件是否完好等眼下消费者最关注的快递问题。届时，快递企业将被分别评为二星、三星、四星、五星这四个等级，五星为最高。

　　快递企业之所以要像酒店一样评定星级，源于近几年快递业迅速发展带来的延时、服务差、丢货品等问题。

　　从国家邮政局刚公布的6月份消费者投诉情况来看，消费者向国家邮政局投诉的有效申诉有2633件，比上月增长5.5%，同比增长3倍。近几年，关于快递的投诉量也一直呈上升趋势。投诉原因中，排名第一的是延误，其次是服务态度差，快件丢失及缺少、快件损毁分别排名第三、第四。因此，快递企业分等级，目的在于让消费者更好地选择快递服务。

　　不过，对于快递企业来说，这并不是一件容易操作的事情。全国最大的快递企业申通，就面临着分星级后的尴尬。杭州申通负责人刘红才告诉记者，由于地方分公司都是加盟形式，拥有独立的法人，因此，需要每个公司各自评定。“举个例子，绍兴申通有可能评为五星，但宁波申通可能被评为三星。”对申通这一大品牌来说，“不思上进”的加盟商显然会拖了它的后腿。

　　看到加盟模式的弊端，申通正在陆续收购省会城市和重要区域地级市的网点，但这一进展并不快。由于涉及大量资金、谈判拉锯，申通直营化道路走得艰辛。不过，刘红才表示，星级评定，也是促使申通加快向直营模式转变的契机。

　　而韵达快递相关负责人对这一评定也表示担忧。因为与非常成熟的酒店业相比，快递业正处于高速发展时期，业务量处于井喷状态。快递企业尤其是几家大品牌企业的日常经营处于高负荷状态，量都无法保证的情况下，很难保证质，“当遇到节假日的快递量高峰期，五星级快递企业同样会存在延误的问题。”

　　但顺丰方面则态度乐观，浙江顺丰负责人表示，根据这一评定，快递费用也会开始呈现梯级变化，高星级的快递企业将率先出现高端快递服务。对于目前快递业拼价格、跑量的竞争模式，高端快递市场的出现将快速分化快递企业，淘汰小企业，有利于快递业走向成熟。