一月的温州很冷，37岁的重庆市彭水农民工黄庆红又一次来到火车站买票，想碰碰运气，但没有票，这已经是黄庆红第四次到火车站了，工作人员每次都跟他说，票早在网上就抢光了。伤心之余，黄庆红干了件农民工想都不敢想的事，给铁道部写了一封信，指责网络购票对农民工不公。

　　黄庆红在温州打工，往年回家买票，他只要起得比别人早一点，穿得比别人多一点，不怕吃苦受累总能在售票窗口排队买到回家的票。网络购票推出以后，铁道部规定，电话订票、网络购票预售期全国统一为12天；车站窗口、铁路客票代售点及自助售票机的预售期不超过10天。

　　守在电脑前等着秒杀尚且买不到票，可想而知，两天以后，能有多少票留给那些排队的农民工。

　　在写给铁道部的信里，黄庆红这么说：“每年春运，排队买票，对我们农民工是折魔（磨）。今年我们想要这个样的折魔（磨），也没有了。”

　　这封信里的酸楚，恐怕也只有那些屡次排队不得的农民工兄弟才有切身的体会。黄庆红说，他们厂里40多个工友都不会弄电脑。老板同情他们，帮他们上网买票，结果他弄了半天，也弄不起来，不是进不去，就是没票了。老板说，就算有票了，还得开通啥子网银。

　　在新技术面前，他们空有一身蛮力，拼体力比耐力的优势荡然无存。

　　为了回家，很多电脑都没摸过的农民工四处寻找网吧，用长满老茧的手敲击键盘，他们中的很多人甚至连怎么登录都没学会，如今却要经历如此复杂的一个购票过程。

　　黄庆红说，他们是打工的，又不是白领，哪会开通这个，这不是用脚趾头想出来的吗？谁都知道有多少人正等着票呢，铁路售票网可能会因访问量过大导致系统瘫痪，这都是过过脑子就能想到的事，可这种事情还是发生了。还有，农民工有几个人有电脑的，又有多少人会电脑的，他们笨拙的双手抢得过几个人？这也是过过脑子就能想到的事，那么铁路部门又想出了什么法子应对？

　　农民工的要求其实很简单，不管是网络售票还是窗口售票，他们只是要一张回家的票，不需要很豪华，不需要很高速，只要能让他们坐上车，哪怕慢一点，哪怕是站着一路回家，这就够了。可是有多少人真正回应了他们的需求，又有多少改革让这种回乡之路变得简单轻松一点？

　　速度越来越快，票价越来越高，那些曾承载梦想的绿皮车多已消失不见。大时代的变革中，农民工一次又一次受伤——城市化用高房价和户籍门槛把农民工挡在门外，高铁时代又把囊中羞涩的农民工抛在了身后。农民工总是追随着马车跑啊跑，他们伸手去够，却总是够不着——马车飞快，他们步履蹒跚，那些坐在场外观望的社会精英们却似乎很纳闷，不是给了马车了吗，为什么他们不坐上去呢？

　　黄庆红的信告诉我们，坐在高位未必就看得远了，反而会因为不接地气成了空中楼阁。网络购票制度看起来人人公平，但由于忽视了农民工的现实情况，演变为对农民工的一种伤害。这种伤害远比寒风腊月中排个一天一夜的队更让他们寒心。（高路　本报评论员)