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杭州北部新城:打造大杭州城北城市副中心

  • 杭州写字楼网
  • 2013/8/7 11:21:09
导读:   引领杭北城载未来    她立足在有5000年文化底蕴的良渚,又毗邻古老的京杭大运河,良渚文化和运河文化赋予了她深厚的文化积淀。文以载道,德以载物,让她拥有得天独厚的人文气质和文化价值。在这里,我们将构筑一座理想

    引领杭北 城载未来

    她立足在有5000年文化底蕴的良渚,又毗邻古老的京杭大运河,良渚文化和运河文化赋予了她深厚的文化积淀。文以载道,德以载物,让她拥有得天独厚的人文气质和文化价值。在这里,我们将构筑一座理想中的新城;在未来,我们将诗意地在这里栖息,这就是杭州北部新城。

    杭州北部新城,属杭州市余杭区良渚组团管委会开发建设范围,是杭州市余杭区重点开发建设的“五城一基地”主平台之一。杭州北部新城的开发建设进程,既顺应新型城镇化的历史机遇,又有其独特的优势。一方面,作为杭州北部门户,交通区位优势明显,使其成为杭州北部流量节点和资源配置中心,26平方公里的她东依京杭运河,南连拱墅区,西接西湖区,北邻绕城高速,是城北“V”型城市发展走廊的起点与核心。区域内上塘高架、古墩路、莫干山路、杭行路与主城相连、纵贯南北,金昌路、康良路横贯东西,规划地铁2号、4号、10号线呈“H”型交叉贯穿其中。区域外与包括杭长、杭浦、申嘉湖杭等多条高速公路对接。她也是余杭、德清、海宁、桐乡经济入汇杭州的嫁接点。另一方面,区域内各类生产要素成本低于主城,极具开发潜能;加之运河文化和良渚文化两张金名片,使其拥有浓厚的文化底蕴和发展动力。

    在余杭区委区政府“五城一基地”重大战略决策布局中,杭州北部新城占据着特殊地位,它的目标是要打造大杭州城北“城市副中心”。杭州北部新城未来将是产业集聚与城市融合发展的示范区,总部经济、商业金融、高新研发、文化创意的集聚高地,杭州城北配套齐全、功能完善、氛围最活跃的多元化城市中心区,将成为杭州城北的商贸物流新平台、主题购物新天地、区域服务新中心、品质生活新家园,成为一个集现代物流、电子商务、商贸会展、金融服务、总部经济、科技研发,宜居宜业、可持续发展的高端商务新城和繁荣的杭州城北城市副中心。

    北部新门户 景观新地标
    城北副中心正崛起

    两年前,在这个区域,人们知道的,还只是“现代物流城”,主城市民到这里来买蔬菜水果很是“便当”。但是,在这里形成一个新的“城市副中心”,是杭州城市化拓展和转型发展的必然选择。从杭州城市发展和产业集聚的现状来看,西部饱和、东南相隔而北部显得零星,尤其是北部,缺少一个能级较高的区域中心。因此,余杭区提出了将杭州北部新城努力打造成“杭州城北副中心”的目标定位。从“现代物流城”到“杭州北部新城”,在名称的改变背后,也是一种实质性的定位提升、内涵提升。在比前者的内容更为博大的同时,它也是对杭州主城北扩这个未来大势的欣然接纳,更致力成为杭州城北城市品位提升的“点睛之笔”。

    杭州北部新城主要包括中央商务区区块、农副物流中心区块、运河新城商务区块、古墩路两侧区块、金恒德汽车产业区块、勾庄老工业园区提升改造区块、勾运路以北预留拓展区块等7大功能区块。中央商务区区块主推高端商务商贸,营造杭州城北重要的CBD;农副物流中心区块进一步提升物流功能,打造现代物流基地;运河新城商务区块以房产居住为主,兼顾楼宇办公、酒店服务等产业;古墩路两侧区块着力建设商务服务、商贸居住的地铁综合体;金恒德汽车产业区块在做大汽配物流的基础上,做好公建配套等设施整合文章;勾庄老工业提升改造区块培育科技型企业,发展都市型工业,打造科创园区。

    这片热土上,2012年拥有规模以上工业企业72家,实现工业产值62亿元;限额以上服务业共126家,实现主营业务收入121亿元。规划4.2平方千米的杭州农副产品物流中心,被誉为中国百强商品市场农副产品类全国第一,2012年实现农副产品成交额240亿元,销售量250万吨。还有西田城商业中心、红星美凯龙家居广场、麦德龙超市等大型商业设施集聚在这里,成为商业配套。

    这片热土,已经吸引了融科、万通、越秀、万科等实力房企入驻。现在,北部新城创新开发S-CBD,规划打造5.2平方公里新型中央商务区,以“良城秀渚”为核心理念,集商务办公、综合配套、生态居住和文化旅游休闲等功能于一体。目标建设杭州北部副中心的核心引擎,即产城融合、要素集聚、配套完善的商业商务中心,未来将成为杭州北部新门户和景观新地标。

    高起点规划 高品质配套
    筑好金巢引凤来

    2013年1月30日,余杭区委区政府联合下发了关于批转《良渚组团以内重点建设区域三年行动计划》的通知,明确了未来良渚组团将抓住杭州主城转型发展、良渚组团整合提升的机遇,通过三年打基础、五年出形象,努力建设杭州北部新城。

    绕城以内26平方公里开发区域,将坚持超前性、科学性、系统性和可操作性的高起点规划,按照“畅通、快捷、舒适、安全、绿色”的要求,形成以上塘高架、绕城高速公路网为骨架、良渚组团重点建设区域“七横七纵”的框架性路网为基础,实现与主城畅通、区域内快捷、周边衔接良渚、仁和、崇贤的道路通达的交通网络格局,提升良渚组团重点建设区域的城市形象品位。

    按照“杭州城北副中心”的定位,杭州北部新城也积极做好区域范围内的学校、医院、大型文体设施等公建设施配套,以道路更新、河道整治、城中村改造等基础项目推进为重点,同时开展污水工程、电力工程的规划建设,进一步推进城市化进程,实现道路通畅、河道靓丽、环境优美、配套完善的城市环境。

    今后一个时期,杭州北部新城将进入发展史上步子最大、速度最快、成效最显著的时期。而将来无论从项目、资源还是政策、投入等方面,对产业发展,新城都将全方位给予保障。

    3年3000亩财富高地虚位以待
    杭州北部新城创见多重商机

    杭州北部新城,开发空间规整、拓展潜力巨大,在杭州绕城以内实属稀缺资源。2013年至2015年,将储备做地9000余亩,供应3000余亩。2013年,杭州北部新城土地供应集中放量,数量丰、选择多,供应总量达20宗888亩,其中已出让5宗269亩,包括商住用地3宗246亩,商业用地2宗23亩,引进融科、万通、越秀等品牌房企入驻开发。

    2014年,杭州北部新城土地供应同样丰富,预期供应土地15宗936亩,其中,商住用地11宗795亩,商业用地4宗141亩。

    这些地块皆有各自的功能定位和不同的比较优势,且这些地块皆能享受政府“城镇化红利”政策,投资门槛低,能满足不同的投资需求。

关键词:杭州北部新城,杭州城北,杭州城市建设
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