宁波市政府新闻办昨天发布近十年来宁波城市建设相关情况。

    这十年间，宁波建成跨江大桥11座、城市骨干道路100多条，城市框架逐步拉大。统计数据显示，宁波的城市化率已从十年前的47％提高至现在的68．8％，全市城市建成区面积从十年前的152平方公里扩大到了450平方公里。

    “过去十年，是我市城市交通基础设施建设规模最大、成效最为显著的时期。”市住建委副主任、新闻发言人杨馥源介绍说。

    中心城区内的琴桥、芝兰桥、永丰桥、庆丰桥、长丰桥、新江桥便桥、湾头大桥、青林湾大桥、外滩大桥、明州大桥、解放桥拓宽等11座跨江大桥，都在近十年间建成。长期困扰我市的跨江交通瓶颈问题，由此得到了明显缓解。

    包括南外环路、北外环路、通途路、“五路四桥”、绕城高速连接线等在内的100多条骨干道路，也均在这十年间通车，中心城区由此基本形成“二环二轴多反射线”的路网骨架，为城市框架拉开奠定了坚实基础。同时，这十年间我市建成首条高架快速路———机场快速干道，开建南北环快速路，启动了机场快速干道杭甬高速立交和永达路连接线等项目，让宁波的城市交通开始迈入立体化时代。

    “过去十年，更是我市城市功能区块开发加快推进的关键阶段，中心城区空间形态实现了从‘单核’向‘一心多核’的转变。”杨馥源表示。包括和义大道滨江休闲区、鄞州万达广场、南部商务区、东部新城国际航运中心一期、宁波书城等在内的70多个重大城建项目，均在这十年间建成投用；同时，还陆续开工了国际航运中心二期、鄞奉路滨江商务居住区等100多个重大项目，累计完成投资超过2000亿元。许多曾经的破旧区域，现在成了市民购物、休闲的好去处，城市版图也因此不断扩大———中心城区的城市建成区面积，从73．5平方公里提高到了285平方公里。

    在城市框架不断拉开的同时，杨馥源还介绍说，宁波的城市生态基础设施也在这十年里不断优化。

    其中，在公园绿地建设方面，中心城区建成了日湖公园、鄞州公园、新三江口公园等大型公园绿地，以及江东南路、灵桥路、滨江大道、槐树路等沿江各具特色的文化绿带长廊。同时，对海曙公园、白鹤公园等10多个城市公园实施全面升级改造，并新启动实施“三江六岸”滨江休闲带建设。