从5米深的洞口进入，在最深达10米、长9公里多的“地下回廊”里蜿蜒穿梭，最终从另外一个洞口穿出。如今在东部新城核心区内的宁东路、宁穿路、中山路、海晏路、江澄路、河清路等道路下，已建成了近10公里的综合管沟，把绝大部分的市政管线纳入其中，过去的“拉链路”不复存在。

　　东部新城是全省首个使用综合管沟的区域。记者昨天从东部新城指挥部了解到，作为综合性城市新区和全市地下空间开发的重要区域，经过近年来的发展，东部新城核心区8.5平方公里土地地下空间利用率接近一半，并呈现出连片成网、系统布局的特点。这不仅在国内，在国际也属领先。

　　在东部新城“地下城”的建设中，江东积极对接服务，提前谋划地下商业空间的开发利用。在地铁1号线与5号线换乘站———海晏北路站附近，将建设核心区地下商业设施，包括中央公园地下一层商业3万平方米，门户区东北部地下一层商业3万平方米，伊藤忠宁波中心地块地下一层商业2万平方米等，所有的商业空间实现便捷的步行连通。届时，所有地上地下商业结合在一起，将共同打造一个40余万平方米的城市新商业中心。庞大的商业体量将使江东商贸业拥有更强吸引力和更广的辐射范围。

　　东部新城的地下空间开发利用中，中心商务区是地下空间开发方式最综合、强度最大的区域。其中，中央广场规划地下两层为停车场，总建筑面积6万平方米；中央公园规划地下三层(东南角设置了夹层)，其中地下一层为商业，地下二、三层为停车场，夹层为公交首末站，总建筑面积15万平方米。

　　行政办公综合区后塘河以北区域和宁波市国际金融服务中心也是地下空间开发利用的重点。目前已建成的金融中心北区总建筑面积36万平方米中，三分之一是地下建筑空间。正在建设的金融中心南区和北区一样，对区块内部“十”字型城市支路地下进行整体开挖，提高了地下空间的利用率。

　　据统计，截至目前，东部新城已开发利用地下空间120余万平方米，今年还将完成20万平方米的地下空间建设。