融入主城，不仅是承接的关系，更是一种有机的内在充实。临平新城，定位在“杭州城东副中心”的新坐标上，城市的形态和业态，每天都在发生着变化。

    就像血脉之贯通，每一天，临平新城的道路向着远方更贯通一节里程；好似身姿之茁壮，每一天，临平新城的建筑向着天际更接近一寸伟岸；如同肌理之丰满，每一天，临平新城的城市功能向着宜居宜业更增添一则选项。与大城西一样，其实，城东北也早已挣脱出祥符路、丁桥等地的桎梏，有机更新为一个以临平新城为驱动的城东新蓝海……

    近些年，杭城以惊人的速度外扩发展，其中东扩的步伐踏得尤为矫健，如今瞭望东部区域可见一幅繁荣景象——临平新城正蔚然崛起！

    临平是杭州接轨上海、融入长三角的门户和枢纽。光阴交替中，城市门户的地位，从未改变。从交通路网、文教资源、商业配套、人居环境等不同角度的接轨与拓展，见证了临平与杭州传统城区的融合进程。

    临平新城范围东至东湖路和海宁边界、南至沪杭高速公路和星都大道、西北至世纪大道，重点建设区域分为核心区9.4平方公里、西区块4.42平方公里和南区块11.27平方公里。坐拥地铁、高铁的沪杭同城效应，临平新城的目标是建设与主城相辅相成、错位发展的都市新区。

    临平新城核心区主干路网建设已全面成型

    “无论坐地铁，还是开车走临丁路、世纪大道，还是即将贯通的东湖快速路，杭州主城区到临平新城交通都十分便捷。”

    临平新城与主城之间的交通非常方便。举个例子，住在滨江去临平新城，走四桥上高架转德胜快速路、沪杭高速，45分钟就到了临平出口。

    目前，一条地铁一条临丁路和一条世纪大道已经构架起临平新城与杭州主城区的快捷联系。

    接下来，临平新城将再添一条与主城区的便捷通道——东湖快速路。它是杭州城市快速路网系统“三纵五横”中的其中一纵，从武林广场出发，经德胜快速路进入东湖快速路，即可直达临平新城。2015年全线贯通后，从临平直接穿越钱塘江即达萧山国际机场。

    2014年是临平新城的关键年，围绕“建城”的总体目标，临平新城管委会对各个项目加大管理力度，通过一系列精细化管理手段，加快拉出城市框架。其中，核心区的路网框架已经实现“大升级”。

    今年7月底，临平新城核心区的汀城路、新望梅路、站西路、文正街、星河南路5条核心道路基本建成，09省道综合整治完成。就在最近，临丁路二期也建成通车。

    干净宽敞的道路“四横三纵”交错，满眼翠绿的树木像卫士般站立路两旁……目前，星河南路两侧绿化工程已完成工程量的10%，汀城路至新望梅路段东侧乔木种植也已完成。车行路上，两边道旁的绿植以及岩石小语等，以别致的陈设，在细微处彰显着新城的文化气息。

    更多医疗教育资源为宜居生活提供更多选择

    “我们学校是去年5月新启用的，硬件配置全省一流，软件上我们也下了很大工夫，让孩子们学习得更快乐、更自信！”余杭区临平一中校长陈文龙说。

    位于临平新城核心区的一中新校舍建筑面积近5万平方米，每个教室都配有最先进的65寸触摸液晶互动多媒体黑板，拥有同时可供500名师生放松充电的阅览室以及一个400米环形标准田径运动场、六个篮球场、三个排球场和一个网球场。

    一年来，临平一中在教学教研上取得了丰硕的成果，新增学科带头人1人，杭州市教坛新秀2人，区教坛新秀5人，区青年教师岗位能手3人；2014年中考取得佳绩，余杭高级中学并轨上线54人，省一级重高并轨上线120人。

    临平新城一直致力于引进优质教育、医疗资源，携手名校、名院提升功能配套，强化区域价值，促进新城又好又快发展。

    今年4月，新城辖内在建的乔司二小与天长教育集团联姻，携手共建“余杭世纪天长小学”，这意味着孩子在家门口就能上全国知名的小学。余杭世纪天长小学总建筑面积近3万平方米，可容纳36个班级，预计明年7月开始招生。届时，将由天长小学本部采取统一管理和教学。

    另外，临平新城范围内还在建设“新城二小、新城三小、余杭区实验小学南校区、城西三幼、新城第四、第五、第七、第十三幼儿园等10余所新学校。

    医疗方面，今年7月，余杭区人民政府正式与浙江大学医学院附属第二医院签署合作协议，位于临平新城核心区的余杭区第一人民医院冠名为“浙江大学医学院附属第二医院余杭分院”。 9月1日起，浙医二院骨科、大外科、神经内科、内分泌科、消化内科、口腔及心内科的专家开始常驻区一院，开展门诊、手术及科研教学。“让余杭市民在家门口享受到省级医院的优质医疗服务，”成为了一句实打实的承诺。此外，为了更好地服务基层医疗最后一公里，南苑街道社区卫生服务中心迁建项目也在紧张地筹备中。

    深入开展“五水共治”打造优美生活环境

    临平新城最近举办墙绘大赛，来自杭州各地50余名7岁-12岁的“儿童画家”，将他们眼中的新城家园美景，一张张、一幅幅真切地留在了这里。

    建一座城，成功与否的标准，关键看她是否能留住人，而能否留住人，关键看她有没有宜居的环境。  临平新城开发建设管委会在打造优美环境方面，可谓是“煞费苦心”。把城市放在大自然中，把绿水青山留给城市居民，打造繁华与静谧相得益彰的城市生态，是管委会打造宜居环境所一以贯之的理念。

    贯穿临平新城南北的水系是乔司港，而乔司港的一些支流因长年累月河床淤积等原因，水流并不通畅，甚至有些地方河床裸露，出现了隔断。

    今年，新城管委会以“五水共治”为抓手，在核心区通过拓宽东西向北沙港和三条港两条河道，再在其间新开挖一条南北向的汀城河，最终与乔司港形成一个回路。

    在南区块，列入今年整治计划的有汤家港和洋头坝港，这两条河拓宽整治后，将有效沟通乔司港和赭山港，又形成一个水流回路。所有整治后的河道两岸绿化将达到各15米的宽度，沿河的景观也是非常值得期待的。

    另外，今明两年，随道路建设计划一并实施的污水管网工程就有40个之多，新建区域内可能产生的废水将全部实现截污纳管，这为新城范围内河道水质长久保持良好状态打下了坚实的基础。

    商业巨舰一路相连临平新城迈进综合体时代

    “迎宾路商道初具规模，临平的商业格局被重新定义！”

    沿着迎宾大道一路往北，理想银泰城、西子国际、华元欢乐城、崇邦城市生活广场等众多综合体陆续开工；翁梅站综合体作为杭州地铁1号线沿线首个动工的上盖综合体，也进入外围收官阶段。众多大型商业物业及公建，形成一个杭城东部最大的商业街区。

    新城辖内首批开建项目浙商开元名都国际酒店、美莱国际等先后竣工投入使用；麦道大厦、永安·金鑫等商务楼宇初展风姿，麦道大厦总建筑面积约4万平方米，主要用途为办公、商业、餐饮及金融服务，招商势头良好，已有多家企业入驻。永安·金鑫大厦也已开始招商；富邦置业在建高达150米的商业金融综合楼；中国（杭州）纺织服装工业设计创意中心项目引领“时尚第一站”，完成后，所代表的艺尚中心将成为区域地标。

    临平新城是杭州主城外拓的重要发展空间，2013年，宜家将进入杭州的第一站选在了这里。眼下，位于临平新城核心区的杭州555电商创意产业园已开园，有80多家电子商务公司签约入驻；西区块即将引入大型开放式、国际知名社会化物流基础设施，届时东西两翼形成电商物流集聚高地。

    品质生活“安置先行”三大目标见成效

    “‘安置先行’是临平新城管委会始终坚守的原则。最近三年，安置房建设将是临平新城一项最为重大的民生工程。”

    新城范围内共规划有农民安置房项目17个约360万平方米，将安置5000多户拆迁户。这些项目大部分分布于核心区块，是新城规划建设的最繁华地段，交通便利，配套齐全。目前星桥打铁港、临丁路沿线,南苑西安、红联一、红联二、翁梅C、乔司永和等7个在建安置房项目正在紧锣密鼓地推进中。

    临平新城管委会围绕目标，排定时间节点、狠抓项目前期工作和施工现场管理，确保已开工项目建设进度，今年主体建成翁梅C项目，年底前还将新开工良熟三期、翁梅A区块、翁梅B区块多个项目，面积达95万平方米。

    此外，以审批权限下放为契机，临平新城设立审批受理服务中心，强化主动服务意识，建立社会投资重点项目推进小组，促进项目早落地、早开工。随着主要路网建成贯通，商业配套等逐步完善、农居安置及民生项目等进度加快，目前，临平新城核心区显现城市形态、西区块贯通整治、南区块营造环境高地的三大工作目标初见成效。