（原标题：杭州地铁10号线3座车站 已经完成主体结构施工 记者：潘婷婷）

    昨天，记者从中铁一局城轨公司了解到，杭州地铁10号线隐秀路站—莫干山路站区间左线盾构隧道顺利贯通，这是三标段首条贯通的盾构区间。

    隐秀路站—莫干山路站区间左线隧道全长971.072米，该隧道位于拱墅区主干道莫干山路下方。据了解，隧道下穿220KV高压电力拖拉管，下穿段地质主要为粉质黏土夹粉土，施工难度大，风险系数极高。该区间右线盾构隧道预计本月底也将实现贯通。

    杭州地铁10号线一期工程起点为浙大站，沿玉古路、学院路、余杭塘河边、莫干山路、石祥路、杭行路、港虹西路敷设，终止于新兴路站。线路全长15.24公里，全部是地下线，设置站点13座。

    其中，换乘站8座，分别为玉古路站（与在建3号线一期换乘）、文三路站（与在建机场快线换乘）、学院路站（与2号线换乘）、翠柏路站（预留8号线远景线路换乘条件）、和睦站（与5号线换乘）、祥园路站（预留14号线线路换乘条件）、杭行路站（与在建4号线二期换乘）、新兴路站（与规划杭德城际换乘）。

    据了解，10号线隐秀路站、吴家路站、国际会展中心站等3座车站已完成主体结构施工，其余车站正在进行主体结构施工，同步开始盾构掘进，对西溪路、莫干山路、学院路、文三路、玉古路的交通都带来了一些影响。

    10号线起点为浙大站，终点为新兴路站，串起浙大、汽车北站，最北到达北部软件园和勾庄农副产品物流中心。拉近了北面勾庄与城西的距离，以后住在黄龙的朋友们，出门坐地铁去万达广场逛个街也就分分钟的事情了。

    杭州地铁10号线二期规划将延长从新兴路站到余杭仁和。余杭仁和为终点站，与湖州德清到余杭仁和的轻轨连接。这也意味着10号线将和杭德城际铁路换乘，进一步拉近了德清和杭州的距离。