（原标题：聚焦杭州，布局未来千亿级产业集群 文：郭峰）

    在进博会这个国际先进产业与资本风云际会的大舞台，寻找潜在的机会，是来自五湖四海的参会者、投资者最关心的。

    杭州加快培育和引进战略性新兴产业，重点将在集成电路、生物医药、航空航天、人工智能、虚拟现实、区块链、量子技术、增材制造等重点前沿领域率先探索布局，加速构建先发优势。其中多个领域的发力进取、开放合作，也在进博会期间的一系列活动中得到充分展现。

    共享中国产业升级造就的新机遇，共赴这场东方之约，彰显出杭州抢抓新兴产业机遇、构建新发展格局的信心和实力。

    航空“朋友圈”越来越广

    11月6日-7日，作为进博会的配套活动项目，第三届IASC国际航空产业链领袖峰会在上海西郊宾馆举行。杭州“组团”连续第二次参加该项峰会，吸引了中外航空产业界的更多关注。

    IASC峰会已和全球20多个国家超过40个航空产业集群建立了产业联盟。本届峰会可谓业界精英荟萃，既有法国、德国、英国的航空集群代表、法国巴黎大区工商会、英国皇家航空学会、德国海外商会联盟，更吸引了空客、中国商飞、诺贝丽斯、德事隆、GE航空、罗尔斯-罗伊斯、普惠发动机、西子联合等行业领先企业。

    杭州也不例外。除了市投资促进局航空产业专班的全程参与，还分别安排了活动前的杭州—华盛顿州、杭州—欧洲航空产业集群视频连线，既有峰会现场的精彩推介，又有专班小分队与赛峰集团、罗尔斯-罗伊斯等公司的十多场一对一精准对接，多层次接洽需求，深入探讨合作。

    进入2020年，航空业的发展前景与产业变革尤其令业界内外为之热议。

    新冠疫情的全球蔓延，使国际航空市场遭受重创。然而，中国航空业已率先复苏。据波音公司预测，未来中国民航飞机交货总量将达8600架，中国市场将占全球未来飞机交付总量的20%。如此巨大的中国航空市场既是全球航空产业的稳定器，也是中国本土航空产业链的发展机遇。

    德国海外商会联盟大中华区执行董事晏思在峰会上分析，中国将成为世界第一大航空市场，同时中国航空制造业也在快速发展，更需要产业链的全球化合作。

    空客中国和东亚区采购负责人Albert VARENNE说，疫情严重影响了航空业务，但空客今年的采购活动在中国仍占到了31%。航空业未来按照安全、环保等可持续发展的需求，仍有巨大的发展空间。

    而在进博会开幕后，浙江拿下的首个采购合同大单，就来自航空产业。浙江长龙航空有限公司与CFM国际公司签署了关于新一轮飞机发动机订购及维修服务协议，价值高达6.36亿美元。总部在杭的长龙航空快速发展，机队规模从原有的50架，计划到2030年增加至200架。长龙航空董事长刘启宏介绍，长龙航空与国际航空企业还将持续深入合作，推进数字化航空发展。

    杭州航空产业和市场的上升空间，让中外航空业大佬都感受到了其中的热度。

    剑指“皇冠”打造产业生态

    航空工业，被喻为制造业的“皇冠”。因为它技术含量高、投资规模大，涉及的专业门类众多，产业链长，带动效应明显。

    未来十年，是中国航空产业集群升级发展的黄金时期。这是IASC峰会传递出的强烈信号。而杭州厉兵秣马，纲举目张，已做好了承接发展未来新兴产业的准备。

    航空产业，将成为助力杭州制造业转型升级、做大做强的重要抓手。杭州明确了以配套空客、波音、商飞等飞机整机厂为方向，重点发展大飞机部件的研发与制造，兼顾发展航空服务与通用航空产业的工作思路，全力打造好航空产业生态。

    近年来，杭州市已相继支持中法航空大学、华瑞航空等百亿级项目的成功落地。航空产业规划建设了四个平台。在大飞机部件制造方面，在钱塘新区首期规划了5平方公里的航空航天产业园。在航空服务业方面，在萧山区依托萧山国际机场，规划了143平方公里的临空经济示范区。在航空研发方面，在余杭区依托中法航空大学，规划建设了4平方公里的航空航天科技小镇。在通航产业方面，在建德规划建设了10平方公里的航空小镇。

    在航空制造企业关注度较高的落地合作方面，杭州作为民营经济第一强市，显现出合作机制上更具灵活性和市场化的优势。

    去年，西子联合成功和美国势必锐合资成立了浙江西子势必锐航空工业有限公司。虽然航空板块受疫情影响严重，但截至9月底西子势必锐主要经营数据全部跑赢去年同期。在今年著名航空公司空客召开的全球供应商大会上，西子势必锐航空入选空客“挑战者供应商”，成为中国地区唯一获得这项殊荣的企业。

    “合作重于竞争。”西子联合董事长王水福认为，“与优秀的企业合作，我们才会更优秀。”

    集成电路龙头企业看好杭州

    11月7日，杭州市集成电路产业（上海）恳谈会顺利举行。进博会上各国业内一流企业展示的芯片、信息技术领域的最新成果，令人大开眼界。而这场高效务实的恳谈会，也同样吸引了国内外诸多集成电路知名企业的热忱参与。

    高通（中国）、意法半导体、太平洋科技、瑞萨电子、爱德万测试、紫光展锐、韦尔股份等20余家参加进博会的国际集成电路企业，以及欧洲、日本及国内的集成电路龙头企业纷纷到会。

    “杭州市委、市政府高度重视集成电路产业的高质量发展，杭州在集成电路产业已形成深厚的产业基础，尤其是集成电路设计领域位居全国前列。未来，杭州有决心做大做强集成电路产业，打造千亿级集成电路产业集群。”杭州对于集成电路产业的发展目标令与会者关注。

    “杭州是数字经济的前沿城市，有人才和产业资源方面的竞争优势。”摩尔精英董事长张竞扬说，“杭州发展集成电路产业也将集聚更多的业内精英，我们期待加入合作。”摩尔精英是业内领先的芯片生态链平台，提供一站式“芯片设计服务、供应链管理、人才和企业服务”等专业服务。

    意法半导体是全球领先的功率及模拟集成电路企业。意法半导体中国区总经理曹志平表示，希望能与杭州加强合作交流，利用半导体行业的技术进步，运用创新思维，实现共同发展。

    钱塘新区钱塘芯谷的推介，也让投资者看到了杭州集成电路产业平台的集聚效应。钱塘芯谷规划总面积138平方公里，着力打造杭州半导体产业新的增长极，争创芯智造万亩千亿新产业平台。中欣晶圆、士兰全佳等一批“大好高”项目均已落户。

    千亿级产业集群发力“芯智造”

    9月份在上交所主板上市的立昂微，迅速受到资本市场追捧，成为今年涨幅最猛的新上市公司之一。立昂微就是在杭州成长起来的半导体硅片知名企业，其募集资金也将投入扩大硅片生产等项目。

    事实上，经过多年的积累和培育，叠加数字经济领先优势，杭州在集成电路产业已形成深厚的产业基础。杭州是国家集成电路设计和产业化基地，是国家“芯火”双创平台，是国家重点规划布局的集成电路产业发展区。杭州已形成较为完整的集成电路产业链，在集成电路设计产业方面有显著优势。杭州目前有集成电路设计企业数量121家，无论是总量规模，还是企业数量，在全国均排名前列。杭州集成电路优势领军企业不断集聚。还有一批相关重大建设项目、重大科创产教平台正在加快落地建设。杭州集成电路企业创新能力不断提升。杭州在处理器芯片及IP核、存储芯片、通信芯片、人工智能芯片和生物芯片等研发领域，如平头哥、士兰微、华澜微、矽力杰、博雅宏图等企业均取得重大进展。

    出台集成电路产业专项政策、全力招引高端人才、组建产业基金、开展产业链联动合作、加快建设国家新一代人工智能创新发展试验区……杭州的一系列行动都表明做大做强集成电路产业的决心。

    杭州市将大力推进集成电路产业建设，在巩固设计业领先优势基础上，加强龙头企业、重大项目和领军人才的招引，加快推进在建集成电路重大项目建设，形成设计和制造齐头并进的发展格局，构建全产业链生态，打造千亿级集成电路产业集群。

    “杭州有雄厚的经济实力、有人才集聚的基础、又有良好的产业及政策环境，发展集成电路产业大有作为。”与会业界代表纷纷看好投资杭州集成电路产业的前景。

    或许，一个个硅谷传奇又将在钱塘江畔起步。