（原标题：义甬舟开放大通道西延，衢州建设四省边际中心城市 记者：黄煜轩 制图：张凯东）

    位于浙江西部的衢州，是杭州都市圈的一座重要成员城市，从杭州乘坐高铁前往衢州，目前需经过金华，耗时基本在1个小时以上。

    在24日下午举行的义甬舟开放大通道西延行动方案新闻通气会上，衢州市人民政府常务副市长陈锦标介绍，2022年底杭衢高铁建成后，从杭州乘坐高铁前往衢州，大约只需41分钟。

    为进一步深入推进义甬舟开放大通道建设，增强大通道西向辐射功能，畅通国内国际双循环，加快提升陆海双向开放大通道的支撑作用，浙江省相关部门制定了《义甬舟开放大通道西延行动方案》。

    方案中明确，将加快衢州四省边际中心城市建设，全面提升义甬舟开放大通道在区域协调发展中的战略地位，为西延内陆地区高质量开放发展提供强大功能。

金建铁路示意图

    提升金甬-甬舟交通主轴
    建德将成为三条铁路交会的高铁枢纽

    义甬舟开放大通道是浙江省“十三五”时期规划建设的重大战略平台之一，也是浙江融入长江经济带的重要平台，旨在形成“东向依港出海、西向依陆出境”的发展格局。

    “目前义甬舟开放大通道向东比较畅通，向西则相对有些欠缺，西延方案将进一步构筑起双循环的发展格局。”省发改委一级巡视员徐幸说。

    《义甬舟开放大通道西延行动方案》实施期限为2021年至2025年，范围以大通道沿线宁波、绍兴、金华、舟山等区域以及衢州等城市为主体，辐射江西、安徽等内陆地区，形成金华-义乌枢纽，联动衢州战略支点，以及交通物流、贸易、创新、生态四条通道等“一枢纽四通道”的义甬舟开放大通道西延格局。

    在实施的“五大行动”中，其中一项行动是交通物流通道西延行动，将提升金甬-甬舟交通主轴，联通江西、安徽、福建三个方向交通廊道。

    铁路建设是交通物流通道西延行动中的重要举措。方案提出加快金甬铁路建设，力争甬舟铁路年内开工，建设金建铁路、衢丽铁路等。

    在这些铁路中，金建铁路备受杭州市民关注。这条铁路从建德市出发，经过金华兰溪市、金东区等地，到达位于婺城区的金华火车站，全长60余公里，设计时速250公里，设金华站、建德站、兰溪东站和大洋站。

    金建铁路为义甬舟开放大通道西延行动15个重大标志性项目之一，项目的起止年限为2020年至2024年。铁路建成后，建德大洋镇境内的大洋站将成为杭州首个镇级高铁站，建德将成为杭黄、杭衢和金建三条铁路交会的高铁枢纽。

    加快金义国际机场项目前期工作
    衢州建设四省边际中心城市

    义甬舟开放大通道西延“五大行动”中，枢纽聚合提升行动是一项重要内容，将推动宁波舟山港硬核力量全面西向延伸；实现金华-义乌陆港能力、金义都市区发展能级、衢州西延重要战略支点功能等三方面提升；推进义乌“四港联动”示范城市建设。

    在提升金华-义乌港能力方面，方案提出将提升浙中国际空港能力，推进义乌机场适应性改造，加快金义国际机场（义乌机场迁建）项目前期工作。这意味着浙中地区有望建设一座新的国际机场。

    此外，浙江另一座机场——衢州机场的迁建也在推进中。《义甬舟开放大通道西延行动方案》提出，加快衢州四省边际中心城市建设，打造交通物流战略支点，强化区域枢纽性地位，建设四省边际多式联运枢纽港，加快衢州高铁西站建设，规划建设空港新城。

    陈锦标表示，未来衢州向东将全面融入长三角一体化发展战略，积极对接大湾区、杭州都市圈，做好“融杭联甬接沪”的大文章，向西将围绕西延方案进一步打开西进大通道，引领建设衢丽花园城市群，打造浙闽赣皖国家生态旅游协作区。