（原标题：离坐地铁去萧山国际机场的日子不远了 记者：岳雁）

    近日，市发改委公布了一批交通项目最新进展——今年年底前，杭州将新增地铁1号线三期、6号线一期、杭富线3个项目共61.7公里轨道交通，还计划新建282公里快速路。

    年底计划再添61.7公里轨道交通
    地铁1号线三期通萧山国际机场

    2020年，计划在年底前建成地铁1号线三期（从下沙江滨站起至萧山国际机场站，共5站，全长11.2公里，均为地下站）、6号线一期、杭富线3个项目，杭州将再添61.7公里轨道交通。

    目前这3个轨道交通项目均已实现“洞通”“轨通”“电通”，开展试运行，同步推进车站机电设备安装、调试及附属结构施工，向着年底建成的目标推进。

    近日，6号线、杭富线沿线各个站点的内部装饰“谍照”频频流出。杭富线的不少站点装修别具风格，嵌入了富春山居图的元素。

    目前富阳段9个车站全线开展机电安装和装修收尾，已进入地铁跑图阶段。按照列车目前跑图的速度计算，杭富线两个相邻站点之间的运行时间为5-6分钟，从桂花西路站到野生动物园东站单程约21分钟。

    杭州其余地铁项目约248公里均在建，亚运会将前形成13条线路、总里程516公里的城市轨道交通骨干网络。

    城市快速路多路推进
    余杭区东西向快速路启动开工

    最近，余杭区东西向快速路（高架）项目的电线已全部迁改结束，为该项目按时建成通车打通了最后的瓶颈。这也是杭州中环首个启动开工的项目。

    该项目为国道老路改建项目，从104国道-杭州绍兴公路（余杭良渚-崇贤段），路线走向基本沿现状104国道布设。项目与秋石快速路余杭段疏港互通相接，全长15.4公里，设互通7处，采用双向六车道一级公路标准，兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时。

    该项目完工后，余杭区东西向将新增一条快速通道，崇贤、良渚、仁和等区域的居民，可以直接上下高架快速通行到临平。

    在萧山区，南北向的风情大道快速路，自北二路至金城路，风情大道长约3公里的上部结构施工主体完成，已实现连通。预计今年风情大道快速路金城路－建设二路段可竣工，建设二路－机场路段可完成工程量的75%。

    未来萧山东西向的主干道路的彩虹快速路，已进入全线全面推进施工，其中（育才路-沪昆铁路）标段已进入初步验收阶段。据悉，从开建至今，这条长达13.762公里的彩虹快速路建设已完成总工程量的50%。

    除此之外，市中心最长的一条东西快速路，钱塘快速路的环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）段，也从2020年8月8日起，将环城北路与中山北路交叉口部分车道进行全封闭施工，施工要持续至2021年10月31日。

    据了解，杭州这些年一直在进行城市快速路的完善建设。亚运会前基本建成总长464公里，“四纵五横三连十一延”的城市快速路网。

    沪杭甬高速公路
    杭州市区段改建工程
    进入上部结构施工阶段

    12月11日，备受关注的沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程取得突破性进展。随着该工程机场轨道快线合建段的首片轨道箱梁的成功安装，该项目正式进入上部结构施工阶段。

    沪杭甬高速改建工程机场轨道快线合建段，为沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的中段部分。项目起点接钱塘江新建大桥，沿沪杭甬高速原位抬升改建，采用上层高架城市快速路+中层机场轨道快线+下层地面道路的形式。

    其中高架道路与机场轨道快线合建8.25公里；新建通城枢纽互通，预留奔竞路互通、新城路互通；配套建设机场快线地面车站钱江二路站和萧山高教园站。

    2020年，杭州还计划建成千黄高速、临金高速建德至金华段、杭州绕城高速西复线3个项目169公里。目前三个项目已完成交工验收，具备通车条件；剩余临金高速临安至建德段、杭绍甬智慧高速公路两个项目109公里已开工建设，亚运会前基本建成总里程902公里的高速公路网。