（原标题：6号线二期“轨通” 预计今年建成 通讯员：曾寅 记者：潘婷婷）

    昨天，记者从杭州地铁集团了解到，地铁6号线二期“轨通”、江南大道提升改造工程地下隧道段“洞通”，预计今年建成。

    地铁6号线二期实现“轨通”

    地铁6号线二期工程继完成“洞通”节点后，于近日顺利实现“轨通”，为后续工程奠定坚实的基础。

    地铁6号线二期工程起于萧山区丰北站（不含），止于上城区枸桔弄站，线路长8.4公里，共设车站6座，目前各车站正在进行附属结构土建，机电安装和装修施工，计划今年建成。

    6号线二期是经过2022年杭州亚运会主会场并连接东站枢纽的地铁线路，建成后让江南副城居民能更便捷地到达火车东站枢纽，分担1、4号线火车东站站的客流压力，缓解城东新城地区的交通拥堵，并最大化火车东站的辐射能力。

    江南大道提升改造工程地下隧道段“洞通”

    近日，随着江南大道提升改造工程南线盾构机顺利完成接收，该工程地下隧道段南北双线全面实现“洞通”，为后续完成工程机电安装及装修等节点目标打下了扎实基础。

    滨江区城建发展公司地铁协调办主任徐辉介绍，江南大道改造提升工程分地面和地下隧道两部分，力争今年年底建成。新建的地下隧道，东起西兴立交，与机场快速路连接，西至中兴立交，与中河高架、秋石快速路两纵连接，全长约4.5公里，双向四车道，60公里/每小时。

    徐辉说，目前原先走地面，有10个红绿灯，隧道建成后，车辆可以不走地面，去亚运村、机场都很方便。同时，该工程东、西两处重要节点部分，即上、下西兴立交匝道主体结构和中兴立交南半幅桥梁主体及桥面铺装均已完成。

    另外，地面也进行提升改造，总长8.1公里，从原先的双向6车道拓宽成双向8车道，届时路面的行人可以走江晖路过街通道、泰安路人行通道、拟建阡陌路过街通道。