全省高速公路计重收费、不停车收费将于16日零时同步实施，宁波除杭州湾跨海大桥以外的所有高速公路收费站实行计重收费，沪杭甬高速宁波收费站，甬台温高速北仑、宁波东、奉化、宁海等5个收费站不停车收费通道同步开通运行。

　　货车计重收费：杭州湾跨海大桥按原标准收费

　　从4月16日召开的全省高速公路计重收费不停车收费系统试运行视频会议上获悉，我省于2008年正式启动两个项目。目前，已建成计重收费通道960余条，已覆盖全省。今年3月17日，全省路网同步开展计重收费模拟测试运行，货车仅需以不超过5公里的时速驶至收费窗口，系统就能换算出应缴纳的费用。

　　据了解，实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式、标准维持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。

　　“计重收费后，空载货车的通行费将有一定下浮，合法装载货车通行费率与原标准相当，超限超载货车缴纳较高的通行费，还要接受路政部门的处罚。”市公路局路政管理科科长祁信平表示，为保护守法运输车辆利益，预防超限超载车辆改走地方公路，宁波路政已在3个地方公路的治超站、两个联合检查点以及全市流动检查点加大日常巡检力度。

　　计重收费实施过程中，货车司机若对收费站称重系统有疑义，可在路政部门的治超站复查，或向质量监督部门反映。

　　ETC专用通道：未装电子标签车辆不可通行

　　2008年以来，省公路管理部门选择车流量较大的收费站建成107条ETC通道。其中，沪杭甬高速宁波收费站，甬台温高速北仑、宁波东、奉化、宁海等5个收费站均在此列。

　　为发展ETC，公路部门出台一系列优惠政策：试运行三年内，使用ETC通道用户通行费下浮3%；免费发放1万张电子标签卡，其中，宁波首期领到250张。

　　“目前，服务处的相关系统已装好，与工商银行联网后，近日可受理申请业务。”市高速公路管理处科长李国范说。

　　据了解，ETC通道开通后，只有ETC用户能从专用通道通行，未安装电子标签的车辆若不小心驶入专用车道，需改道换行。在试运行期间，将有专人引导车辆有序通行。

　　何谓计重收费、不停车收费

　　计重收费、不停车收费（ETC）是高速公路收费服务管理模式的重大变革。

　　计重收费是指货车由原来的按车型收费改为按车货总重量收费。目前，我国已有江苏、河南、安徽等25个省市开通了计重收费。运行结果显示，开通计重收费的高速公路车辆超限超载现象明显下降，道路损坏趋缓，交通状况得到了显著改善，货运价格回归理性。

　　不停车收费则指，安装有电子标签的小轿车、客运班车通过收费站时，无需停车缴费，只需以时速20公里匀速通过，就能实现资料读取、扣款一步到位。ETC能提高道路通行能力3至5倍，目前，全国共有13个省市开通了698条ETC专用通道。