为了增强客户广告的影响力和针对性，美国达拉斯晨报建立了一座工厂，专门根据不同地区的目标读者来整理广告传单和报纸夹入物。在新厂里， 公司每周在派送星期天报的同时也送出了600，000份报纸夹物包， 并针对读者的位置将广告打包成300 种不同分类。举个例子，某个市郊商店的广告单只会派送给其所在区域的报纸里，而不是整个达拉斯市。 

　　达拉斯晨报现采用一套 RFID追踪系统来确保这些广告包 - 通过金属手推车运送到12个配送中心 - 被装到正确卡车，送往正确的地区。这套 Cannon Equipment提供的 RF SmartCart追踪系统于本月正式启用。 

　　在每周早些时，达拉斯晨报就开始将广告传单和插入物整理到特定的包裹里。当送往某一特定地区的广告打包好后，包裹被捆绑成扎，送往出版商的某个报纸配送中心。在配送中心，在报纸邮递员取报纸之前，工作人员再次对广告包进行分类，并将它们夹进星期天报里。 

　　这样一套复杂系统的应用面临着两大挑战，Cannon Equipment打印技术主管 Cannon Equipment称：一是确保正确的广告包送到特定地域的正确配送点，二是追踪 4000辆在配送中心和工厂往返的手推车。 

　　“我们所处的行业供应链本身比较复杂，”Bill May称，Dallas Morning News运营副总裁。“我们希望通过确保装载正确的广告包到正确的卡车，并送往正确的配送中心来提高和保证广告派送的完整性。” 

　　达拉斯晨报采用了 Cannon Equipment的设备自动完成手推车的装载，公司目前已对这套系统增加了 Alien Technology的标签和阅读器，利用它们来追踪手推车。 

　　当包裹被捆绑成扎，贴上条形码标签时，工作人员扫描标签，将条形码与包裹送往的目的地对应起来。这时，金属手推车也被推进工作站点，等特装货。每辆手推车都贴有一张无源 EPC Gen 2 RFID标签，标签的 ID码与手推车的序列码相对应。 

　　一台 Alien 9800阅读器捕获手推车标签的 ID号，一台 Cannon NCL Series II手推车装载机为每台手推车装上 40个广告包扎。RFID阅读器通过以太网联接发送数据给一台运行 WEB服务器上的 PC工作站。当手推车上装载了广告包扎时，系统更新显示接收这批广告的卡车的配送中心。 

　　当手推车被推进卡车时，它经过 8个出入口的其中一个。这 8个出入口分别代表不同的配送中心。每个出入口都有安装 Alien 9800 门式阅读器。如果手推车经过不正确门式阅读器，系统发出警报，通知员工推车路线出错。阅读器也通过以太网联接到 PC工作站，从而更新系统的 Cannon的推车运营和管理企业追踪软件，标示这辆手推车已被运走。 

　　12个配送中心的出入口也安装 Alien阅读器。当捕获到手推车标签的ID号时，阅读器通知系统这批货已被接收。当空的手推车被运回工厂，推车标签被再次读取, 从而系统了解到空推车的位置。 

　　采用 RFID系统后，Geraghty称，公司了解到每辆推车的装载货品及其对应的运送卡车和接收的配送中心，卡车上有多少个空推车等信息。报纸公司可向他们的广告商分享这些数据，确保他们广告覆盖的准确性和及时性。 

　　至今为止，整套系统的应用十分顺利，“系统的安装和上线都无缝融入了原有的流程。”然而，由金属制用的推车影响了读取精确度，Geraghty解释说，“我们结合采用天线定位，衰减调整和软件来解决了这一问题。”