（原标题：浙江民营经济的“小康”之路 王逸飞、钱晨菲）

    作为中国市场经济先发地，浙江的民营经济贡献了该省65%的GDP，74%的税收，87%的就业，91%的企业总数。从最初的马路市场、鸡毛换糖，到买卖全球、影响世界，四十余年，危机意识、敢于求变让浙江民营经济赢得“面子”，也于“里子”层面闯出了一条属于自己的“小康之路”。

    浙江制造的“绿意”

    虽车间机器还没有全部开满，但70岁的詹有耕对企业时下的元气恢复仍感到满意。

    “国内需求在逐步复苏，受下游合作商的国外市场因素以及停产1个月的影响，我们上半年营收下降了4.5%。但有些月份的销售已超过去年同期。”作为奥星电子股份有限公司董事长，詹有耕已带领这家主产铝电解电容器零件的企业走过46年。

    从一家在猪圈房里起步的机械厂，到如今的新三板挂牌企业、全球铝壳制造的隐形冠军，这家企业凝聚了詹有耕毕生的心血。谈及企业变化，不断向“绿色”靠拢是他最深切的体会。

    这种感受体现在奥星电子的厂区里。在其车间一侧，一片空置区域内正在进行设备地基开挖工作。不久后，企业新购置的铝壳清洁生产升级项目的设备将安置于此。

    “虽上半年收入有所下降，我们还是投入800万元打造这一项目。”詹有耕介绍，该设备运用纯物理的逆流吸收工艺处理生产产生的尾气，实现全回收利用和在线达标排放，在绿色生产上更进一步。

    数字经济与无穷可能

    互联网的出现与应用堪称小康进程中最具革命性的变化。当信息技术开启新的大变局，浙江民营经济再度因势而变。

    数字经济的崛起便是如此。在浙江，其已成为强劲“后浪”，用创新带来无穷可能。

    “如果未来我们需要的东西，都能通过无人机配送快速获得，那这种场景就会很爽。”相比于从事制造、外贸的企业家，杭州迅蚁网络科技有限公司联合创始人庾航的话语风格有着强烈的“80后”色彩。

    这家由北京航空航天大学毕业生团队创建的企业，致力于构建大规模机器人运力网络（无人机物流）。他们希望用技术的力量，让物的传递及时高效、再无阻隔。

    作为时下衍生的新技术、新业态代表，这家企业创造出多个“国内第一”。如拿到国内第一张城市内物流无人机试运行牌照、完成国内第一次无人机O2O生鲜配送……

    “未来，我们在建立空中物流网络的同时，还可利用汇集的大数据为城市管理提供帮助，这更是一件有意义的事情。”在庾航看来，基于数字技术、用新的物流手段改变生产生活模式，既能创造巨大的经济价值，也能带来更多的社会价值，这便是创新释放的动能作用。

    他认为，因信息技术在方方面面的渗透，变化多端堪称数字经济的最大特点，也带来了巨大的需求市场。