杭甬铁路客运专线将杭甬两地车程缩短至30分钟；象山港大桥及接线建成后，象山县到宁波城区的路程将从130公里缩短到50公里；穿山至好思房高速公路通车后，集装箱发展将更加迅速。记者从昨日召开的全市交通和铁路工作会议上了解到，上述三大重点交通工程均在今年建成投入使用。

　　今年全年交通运输工作的目标是：完成交通基础设施投资161亿元，其中铁路建设确保25亿元，港口货物吞吐量4.4亿吨，集装箱吞吐量1530万标准箱，集装箱海铁联运量5万标准箱。

　　一直备受关注的杭甬铁路客运专线今年将建成通车。客专全长149.8公里，设计运行时速350公里，是我市第一条真正意义上的高速客运铁路线。作为长三角城际高速铁路客运网的重要组成部分，它西起杭州，东至宁波，设杭州东、杭州南、绍兴柯桥、上虞北、余慈、庄桥和宁波7个车站。建成后，宁波到杭州的车程缩短到30分钟左右。杭甬客专通车将与已建成的甬台温、杭宁、沪杭、京沪以及正在建设的杭长高铁(专线)相连，长三角2小时铁路交通圈将基本成形。

　　按照2013年尽早开通的目标，铁路宁波站改建工程今年完成站场施工，力争站房主体工程结顶，并且抓紧完成苍松路、祖关山路、三支街下穿立交主体框架，加快深基坑开挖和基础浇筑，同步推进地方配套工程。

　　在公路重点工程中，象山港大桥及接线工程将在年底前全面建成。该桥全线贯通后，市区到象山丹城的路程从130公里缩短到50公里，车程由2小时缩短到35分钟。

　　此外，穿山至好思房高速等一批重点工程也将力争建成。国省道提能升级，完成浒溪线奉化段改道等5个项目，加快推进甬梁线鄞州段改建等9个项目。全年将新增高速公路47公里，干线公路90公里，农村联网公路180公里。