我在秋涛路与东宝路的交叉口遇到了老金，他拿了个相机，给汽车南站拍了很多特写。

　　老金的家就在与车站一墙之隔的望江新园。搬进来那年他还在上班，晚上听着车进车出的声音睡不着觉；转眼间他退休了，反而得依靠这熟悉的声音助眠。

　　“听习惯了，现在要道别反而舍不得。”

　　老金说，前几天他在网上看到了望江新城的未来规划，包括汽车南站在内的望江地块将发生翻天覆地的变化。

　　3月28日，杭州上城区住建局举行新闻发布会，公布了未来3-5年上城区城市建设总体构想。今年，全区实施项目168个，重点项目58个，投资超200亿元，其中，望江新城是今年城市建设的重心和聚焦点。

　　2016年，上城区进行大规模旧城改造，半年时间征迁2000户，诞生了一个词叫“望江速度”；今年，上城区将像绣花一样，为望江这片留白区域添上枝叶，为“有限空间、无限发展”树标杆。

　　望江金融科技城里有一条城市年轮带
　　它留住了历史、焕发了新生机

　　望江门是杭州的十大古城门之一。城外建有海潮寺，是与灵隐寺、净慈寺、昭庆寺齐名的“杭州四大寺”之一；贴沙河边的始版桥直街，流传着毕昇发明活字印刷术的故事；靠近近江农贸市场的甘王路，得名于三国时期东吴大将甘宁的“甘王庙”遗址。

　　新城建设，要守得住历史、留得住记忆，这是建设望江新城的一大难题。

　　近期，上城区望江新城建设传来好消息：

　　2018年度浙江省优秀城乡规划设计获奖项目火热出炉，望江新城城市设计方案荣获浙江省级一等奖，排名第一。

　　该设计方案的第一核心概念是以历史元素为锚点，打造一条纵向的城市年轮带，将甘王路、源泰楼、娃哈哈老厂区、肉联厂宿舍、海潮寺天王殿、废弃的铁路及机务段整体串接起来。再通过新功能的引入和空间的再设计，让部分老建筑焕发生机，融入“望江金融科技城”。

　　城市年轮带包含了四大功能节点，分别是年轮商业街、文创艺术公园、金融信息港、智能企业加速器。

　　年轮商业街北区是罐头厂原址，这里将成为商业休闲中心；南区现在是肉联厂职工宿舍历史建筑群，未来会化身为片区邻里中心；

　　文创艺术公园的北侧将保留并修复海潮寺天王殿，在天王殿东边设计一座海潮寺人文艺术中心；南侧或将成为第二个“白塔公园”，利用废弃铁轨及储油罐，打造望江铁路艺术公园；

　　金融信息港位于莫邪塘历史建筑群和甘王路片区，将引入金融数据中心、清算中心等金融后台功能，以及金融俱乐部、共享中心等服务功能；

　　智能企业加速器将改造娃哈哈老厂区，保留其原有空间肌理和厂区林荫大道，引入智慧城市研究中心、人工智能展示中心、物联网创新中心等新科技功能。

　　上城区住建局局长鲁军说，2019-2022年，是望江新城开发建设的第一阶段，重点开发城市年轮带与国际交流港组成的T字形核心区块。区块内包含4座高度超过100米的建筑，其余建筑均高也在80米以上，建成后将形成望江新城最高的天际线。

　　国际交流港里“住”着一个升级版的城站
　　它拓展地下和地上空间，发展枢纽经济

　　作为望江地区重要的交通枢纽，城站火车站已经“老”了：整个车站的硬件设施变得比较陈旧，站前区功能也比较单一，只有交通到发与集散功能。这样的老城站几乎没法展示“独特韵味别样精彩世界名城”的魅力。

　　如何更新城站枢纽，打造站城一体的“国际交流港”，也是上城区今年需要解决的难题。

　　根据贝托里尼的“节点-场所”橄榄球模型，一个车站主要包含两种价值：节点（交通）价值、场所（功能）价值，城站比较欠缺的是后者。

　　因此规划方案对城站东通道地区进行了整体设计，拓展地下和地上空间，实现产业转型，发展枢纽经济。今后将新建国际传播中心、站前下沉式听潮广场、传媒广场和地下空间。

　　待整个地下空间建成后，地下一层的出站通道、换乘平台将与地下商业街、下沉广场、望江购物城无缝相连；地下二层至地下四层，将开拓为停车层，解决城站“停车难”问题，对内围成一个隐形城市。

　　对外则与地铁1、4、5、7号线实现互联互通，同时以地铁1号线为主轴，全线打通婺江路地下空间。今后这里将形成一条贯穿西湖大道的黄金要道，这条地下隧道的建成意味着从西湖直通钱塘江的距离还不到3公里。同时还将新建城站东通道，从这里去上海只要45分钟。

　　未来3-5年，上城区城市建设如何发力？
　　保障性住房、立体交通、公共配套设施、城市更新全都安排好了

　　在上城区，城市建设的蓝图已经绘好，将重点推进四个方面的建设：

　　一、大手笔推进保障性住房建设。未来3-5年，上城区将加快推进保障性住房建设，计划建设安置房20万平方米，人才房5万平方米，公租房10万平方米，蓝领公寓超2000套。其中2019年新建安置房项目2个1100套共计11万平方米，续建安置房项目3个3000套共计46万平方米。交付安置房项目2个1000套共计17万平方米。新建人才房400套、蓝领公寓600套、公租房4万平方米。

　　二、大力度推进基础设施建设。未来3-5年，上城在立体交通的打造上有重大突破。新建、改造城市主干路和支小路20公里以上，开发地下空间80万平方米以上。

　　2019年，道路方面，启动复兴路提升改造工程，开工新近江路等主要支路6条，建设龙翔桥等地铁换乘公交站点3个。配合市政府推进望江隧道、婺江路下穿隧道、清江路-清泰立交和之江路提升改造等工程。

　　地下空间方面，启动吴山广场地下空间一期建设和二期规划，推进望江新城核心区块40万平方米的地下空间一体化开发。

　　三、高质量推进公共配套设施的建设。未来3-5年，上城将在教育、养老、停车、绿化等公共配套上持续发力。

　　新建九年一贯制学校3所，新增班级138个，新建幼儿园5所，新增班级63个，改建学校14所；破解停车难问题，新建公共停车场库5个，新建公共、一般泊位6000个；推动特色公园建设，新建、扩建各类公园12个，新建绿地5万平方米。

　　2019年，教育配套方面，启动望北42班九年一贯制学校、望南48班九年一贯制学校、徐家埠幼儿园、望北幼儿园的开工建设，开工杭十中、上教院附小提升改造工程。养老方面，建示范型居家养老中心3个。停车场库方面，建设市三医院北、环保公园、甘王公园地下停车库3个，完成公共停车泊位350个、一般停车泊位2000个。公园绿化方面，启动望秋匝道公园等绿化项目6个，新增绿地1万平方米。

　　四、高标准推进城市更新与文化传承。未来3-5年，上城将按照“点-线-面”的思路推进城市有机更新，同时有序开展文化遗产的保护开发。

　　全面推动未来社区建设和老旧小区微更新改造；新建装配式建筑120万平方米，改造绿色建筑10万平方米，建设海绵城市4平方公里；启动历史建筑修缮40处。

　　2019年，城市更新方面，启动未来社区建设及不少于6个微更新小区；深入推进老旧小区加装电梯工作，老旧住宅坚持应装尽装，全年加梯不少于60台；完成装配式建筑50万平方米，全装修住宅20万平方米，打造省级海绵城市示范区。文化传承方面，启动三元坊巷9、11号、思鑫坊、劝业里、施加山等9处文化遗产保护开发。
　　（原标题：未来3-5年，上城区要用有限空间打造无限可能 见习记者：凌姝文 通讯员：吕啸、叶健、周慧英）