（原标题：今年杭州还将迎来 5条地铁新线路 记者：岳雁 制图：高薇）

    元旦假期，你坐杭州的新地铁了吗？

    2020年12月31日，杭州地铁线网总客流创下了314.14万人次的新纪录，之后的元旦假期，客流也是一直在稳定增长。新开通的6号线、7号线成了“新宠”。

    不过当大家的目光都被新线吸引的时候，其他线路也悄悄有了新动作。

    近日，8号线首列电客车顺利抵达新湾车辆段，这也开启了杭州地铁2021年的新动作。

    在2021年，杭州还将迎来4号线二期（紫金港路站-彭埠站）、6号线二期（枸桔弄站-丰北站）、7号线（吴山广场站-奥体中心站）、8号线（文海南路站-新湾站）、9号线（昌达路站-四季青站）5条新线。

    你最期待哪条线路呢？

2021年即将开通的杭州地铁线路

    8号线新车到杭
    新颜色的调试并不容易

    去年11月下旬，8号线新湾车辆段就具备了接车条件。随后的12月25日，8号线首列电客车顺利运抵新湾车辆段。

    从杭州地铁官网透露的照片上看，8号线的新车颜色有点偏向玫红，车型和7号线一样，是A型车，设计时速也达到100公里。

    8号线就是在1号线海棠红的基础上再加深或加亮。从目前透露的照片上看，显然是加深后的结果。

    其实地铁调试颜色，并不简单，首先面临的一关是，需要跟后续列车统筹考虑，明显区分。其次，需要考虑不同材质上颜色呈现不一，要调试统一。

    地铁的设计人员会先在电脑上模拟出心目中的地铁列车颜色，然后交给车辆生产企业，在实际车身上喷上去看看。

    现在我们看到的8号线颜色，和最后建成后的颜色，可能还会有些许不同。

    2021年将迎来5条新线路

    2020年年底，杭州4线齐开，超100公里里程创下了杭州的新纪录。

    2021年，杭州地铁还将迎来5条线路，紫金港、吴山广场、四季青、临平昌达路都将成为地铁覆盖之地。

    4号线二期（紫金港路站-彭埠站）

    地铁4号线二期起点位于彭埠站（不含），终点在西湖区紫金港路站，全长24.1公里，设站15座。

    因为是一期的延伸线，4号线二期主要技术指标和既有线一致，比如设计时速80公里，采用B型车。

    这是2021年新开通线路中里程最长的一条，也是杭州城北期盼许久的线路。

    目前4号线二期大部分的车站主体建设开始收尾，区间盾构和附属结构正在同步建设中。

    4号线二期主要为加强杭州西部、北部

    区域与杭州东站、杭州主城区及钱江新城之间的联系，缓解城区交通压力，带动沿线区域开发建设，服务2022年杭州亚运会。

    6号线二期（枸桔弄站-丰北站）

    6号线一期刚刚开通，大家就可以期盼6号线二期了。

    地铁6号线二期工程从丰北站向西继续延伸，过亚运村后折向西北下穿钱塘江。然后沿运河东路和东宁路往北穿过杭州火车东站东广场内部道路，止于江干区枸桔弄站，共设6座车站（其中两座换乘车站）。

    目前6号线二期正在进行车站主体结构和盾构施工。其中杭州火车东站站，深度达38.08米的深基坑，也已经完成了最后一段底板浇筑。

    6号线二期是深入2022年杭州亚运会主会场、亚运村并连接东站枢纽的地铁线路。和杭富线贯通运营了，可以让富阳、之江、江南副城的居民能更便捷地到达火车东站枢纽，分担1、4号线火车东站站的客流压力，缓解城东新城地区的交通拥堵，并最大化火车东站的辐射能力。

    6号线二期的火车东站站建成后，将实现与地铁1号线、4号线、机场快线同站换乘，极大方便城市居民出行。

    7号线（吴山广场站-奥体中心站）

    元旦假期中，7号线首通段也很忙碌，新街站上车人数较多，建设三路站成为新的换乘热站。不过很多人还在期盼7号线全线开通后，能够直接前往吴山广场游玩。

    杭州地铁7号线后通段起于吴山广场站，终点是奥体中心站（不含），共设5座车站，3个换乘站。分别在江城路站换乘1号线，四季青站换乘9号线，市民中心站换乘4号线。

    由于吴山广场站、江城路站、四季青站、市民中心站都位于主城区内，施工条件较为复杂。特别是吴山广场站，虽然在7号线中是最早开始动工的站点之一，可由于在施工中发现，站点区域的地下，有许多硬岩，地质复杂，施工难度大，目前还在主体结构施工中。

    杭州地铁7号线建成后，将联系杭州城站火车站（杭州站）和萧山国际机场两大重要的综合交通枢纽，7号线将主城客流的集散中心、高铁集散枢纽以及江南副城的钱江世纪新城、钱江新城与萧山机场、大江东等串接在一起，形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场、大江东的纽带。

    8号线（文海南路站-新湾站）

    地铁8号线起于地铁1号线换乘的文海南路站，终点为新湾路站，共设车站8座，其中换乘站2座，全部为地下线，全长17.1公里。

    2020年11月8日，随着新湾路站出入段线左线盾构机破土而出，杭州地铁8号线一期工程全线实现“洞通”。11月30日，杭州地铁8号线右线实现“短轨通”。

    地铁8号线途经地段地质结构非常复杂，杭州地铁8号线成功穿越2800余米钱塘江，这也创造了杭州地铁最长穿江纪录。

    8号线目前8个站点全部完成主体结构施工，全面进入轨道铺设、机电安装及装修阶段，有望在2021年率先开通。

    作为第一条横穿杭州钱塘新区大江东地区的地铁线路，8号线建成后，将串起下沙、河庄、义蓬、新湾等区域，实现钱塘新区与主城区的有效连接。

    9号线（龙安湖路站-四季青站）

    一直默默施工的9号线，在去年年底迎来首列电客车抵达昌达路车辆段。

    杭州地铁9号线车辆车身标识色为棕褐色，采用4动2拖6节编组的B型车，设计最高运行速度为每小时80公里。

    9号线车辆采用的是鼓型车体结构，车型上下窄，中间宽，两侧呈圆弧形向外鼓起，内部空间显得更大。

    杭州地铁9号线一期由已运营的杭州地铁1号线临平支线南北两端延伸而成。线路南段自四季青站至客运中心站，北段自临平站至龙安湖站，全长29.45公里，共设车站21座，其中地下站18座，高架站3座。

    目前，地铁9号线六堡站已经主体结构封顶，成为全线首座主、附属结构同时完成施工的车站。在2020年12月26日，9号线艮山东路站也因为施工需要，封闭了九睦路（九乔路-东华苑东门段）北向南所有车道。时间将持续到2021年4月30日。

    杭州地铁9号线建成后，不仅是钱江新城二期的重要配套交通设施，建起一座TOD连城，还将打通临平山北区域，其建设意义重大。