庆春路过江隧道，是杭州第一条过江隧道。昨天，记者从浙大网新集团庆春路过江隧道项目公司了解到，目前隧道的施工已进入收官阶段，路面已经开始铺设沥青，照明、供电等各个系统也正在调试中。按照计划，庆春路过江隧道将于今年12月底正式通车。

　　开铺第一层沥青，进入收官阶段

　　昨天，记者开车沿庆春路一直往东走，在庆春东路与新塘路的交叉口处，见到了庆春路过江隧道的主出入口。它的西面就是万象城，东面靠近东方润园住宅区。
　　庆春路过江隧道北接杭州庆春东路，南连萧山市心北路。将连接起杭州未来的城市新中心“钱江新城”与对岸萧山区的“钱江世纪城”。
　　隧道及接线总长4180米左右，北起新塘路口，南至滨江二路口以北两三百米的位置。项目公司的李宗梁副总经理介绍说：“隧道设计是时速60公里/小时，要走完这段4000多米的隧道，5分多钟就够了。”
　　一进隧道口，就看到路面正在铺设沥青，顶部的照明灯也都安装到位，“现在铺的是第一层沥青，已经算是进入收官阶段，也是最关键的阶段。”李宗梁副总经理说，“照明、供电、消防、给水等各个方面大部分都已进入调试阶段，到12月就会集中验收了。等11月下旬沥青铺好，到12月初，这条隧道看着就差不多成型了。我们争取能在今年12月底正式通车。”
　　李宗梁说，这条隧道2008年6月正式开建，今年年底计划通车，总共用时两年半左右，据他了解，这个建设速度，在国内的同类建设中算是比较快的。

　　从主城区去机场，走隧道最快

　　庆春路过江隧道分东西两条隧道线，建成后为双向双管四车道。隧道限高4.5米。
　　在过江隧道的北端，设置了一个主出入口和左右匝道。其中，主出入口位于新塘路与庆春东路的交叉口处。
　　左右匝道设在钱江路与庆春东路的交叉口处。这个匝道，起的是交通渠化分流的作用。今后，从萧山一带过来的车子，进主城区可以一直开到新塘路的口子，直接进入庆春路。想去钱江新城的，可在钱江路的匝道处出隧道。
　　在过江隧道的南端，出了隧道口不到300米的位置就是滨江二路。“今后机场高速路建设期间，从主城区去机场，走过江隧道，直接走滨江二路是最快的，估计能比现在省十几分钟。”