设计时速350公里，建成后上海至杭州半小时直达，沪杭铁路客运专线动工建设。

　　俞正声宣布开工，刘志军赵洪祝韩正致辞，吕祖善主持动员大会
 

 
　　2月26日，铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团领导为沪杭铁路客运专线挥锹奠基。  周寅杰 摄

　　昨天上午，上海至杭州铁路客运专线建设动员大会在上海金山枫泾镇举行，专线建成通车后，沪杭之间半小时内可直达。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声出席大会并宣布工程开工，铁道部党组书记、部长刘志军，浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝，上海市委副书记、市长韩正出席并致辞，浙江省委副书记、省长吕祖善主持。

　　刘志军在致辞时说，沪杭铁路客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目。建设这条铁路，能够在上海市、浙江省之间形成一条更加快捷的铁路运输通道，不仅为两省市的经济交流、人员往来和促进优势互补提供更加便捷的条件，而且将在长三角地区构建一个现代化的快速客运网，形成“1至2小时交通圈和经济圈”，实现各主要城市的同城效应，推动长三角地区的一体化发展。希望各参建单位精心组织、精心设计、精心施工、精心管理，优质高效地完成建设任务，确保工程质量、确保施工安全。

　　赵洪祝在致辞时说，沪杭铁路客运专线是国家规划沪昆客运专线和沿海客运专线的共同组成部分，对于上海辐射全国，浙江省接轨上海，着力提高区域交通设施网络化水平，推进长三角一体化具有十分重要的意义。浙江各级党委、政府和各有关单位将认真落实项目共建协议精神，进一步加强与铁路部门和上海市的沟通联系，继续发扬“铁”的工作作风，积极履行职责，切实做好资金筹措、征地拆迁、施工服务等各项工作，努力为沪杭客专建设创造良好的外部环境。

　　韩正在致辞时说，沪杭铁路客运专线开工建设，对完善长三角区域综合交通体系，加快推进长三角区域交通一体化，实现长三角城市间的“同城效应”，促进长三角地区协调联动发展，具有重要作用。建设沪杭铁路客运专线时间紧、任务重、要求高。上海将全力支持、全力配合项目建设，积极做好工程建设相关配套、协调与实施工作，在铁道部的领导下，与浙江省和有关方面密切合作，共同努力，把工程建设成为一项高质量、高水平、高效率的精品工程。

　　铁道部副部长陆东福，浙江省领导王国平、陈敏尔、李强、王建满，上海市领导沈骏等出席动员大会。铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团领导共同为工程奠基。

　　由铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团共同出资建设的沪杭铁路客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目，是全国铁路快速客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，投资估算总额292.9亿元。工程连接上海、杭州，由上海虹桥站引出，经松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线全长160公里，其中87％为桥梁工程，全线设车站9座。专线设计速度目标值为350公里/小时，规划年输送旅客为单向8000万人。