高速铁路的建设给杭州发展带来新的机遇，城东新城正在成为杭州又一块投资建设的“热地”。记者今天从市铁路及东站枢纽建设指挥部获悉，仅今年年底至明年年初，城东新城预备出让的土地就有5块，约200亩，其中就有城东新城距离市中心最近区域的地块。

    位于铁路以西的天城单元有3宗土地出让，分别是C2/R21-04、R21-09、R21-03地块，位于城东新城距离市中心最近的区域，西临石桥路，北临机场路，南邻新风路。这三宗地块距离东站交通枢纽仅1000米左右，周边配套设施齐全，交通便利，紧邻一所规划24班中学、一所36班小学，还配套有邻里服务中心、公园绿地以及公交首末站。

    另外准备出让的土地还有位于彭埠但愿的R21-01、C2-02地块。其中R21-01地块由德胜快速路、机场路、下宁路和白石港围合而成，交通便利，环境优美，附近有一座文化公园和优美的滨水自然景观带。C2-02地块位于铁路以东，下宁路以西，东站交通枢纽综合体东广场以北，与综合体距离不到500米，是东站枢纽核心区的重要地块之一。

    城东新城最大的优势，就是交通优势，沪杭、杭宁、杭甬、杭长、杭黄等高速铁路和沪杭磁浮、普通铁路都在东站枢纽汇集，与长三角各主要城市之间组成了1小时铁路交通圈。未来，地铁1号线、4号线将在区内设置4个站点，此外还将设置2个公交枢纽站、3个公交首末站、1个旅游集散中心等。

    据悉，城东新城区域内保留了小部分的原有建筑，大部分建筑都是新建、待建，出让地块密集，将成为今后几年杭城引人注目的土地市场。

    与此同时，杭州东站枢纽的建设进展顺利，东站站房主体工程预计于2011年底建成启用。其中，东站广场综合体方案中，将运河码头引入新广场，丰富了城市景观。未来的东站枢纽将充分利用地铁1号线、4号线、地下空间开发和空中连廊的设计，乘客在东站枢纽就可以实现高铁、地铁、客运、公交、水上巴士、公共自行车、出租车的“零换乘”。

    目前，城东新城的安置房累计开工面积已达130多万平方米，有120万平方米安置房进入主体施工阶段，安置房和配套基础设施也在同步启动。