在火红的2009年楼市，我们总是希望可以寻找到肌肤深处的动力来源，确实有太多的因素触发了这次的“V”字形反转。但是，即使寻找到一百个原因也改变不了一个事实：这座城市的魅力是楼市向好的最坚实的基础，城市是土壤，而楼市才是盛开的鲜花。

    “从城市建设角度来看，杭州是公认除了北京以外最重视规划，也是做得最好的城市。我个人认为杭州是城市建设成功的典型，甚至恐怕在国际上也是成功的典型。”这是日前中央美术学院院长潘公凯对于杭州城市建设的赞扬。

    我们虽然无法精确计算出城市为楼市贡献了多少分，但是杭州从未停歇的城市建设已经在非常有力地提升了城市的价值和城市的生活品质，而城市价值的提升当然也直接拉动了楼市的价值。于是，在很多人的心中，杭州成了最理想的人居圣地。这是一个拥有西湖美景而且民生色彩厚重的城市，如一块巨大的磁石吸引着每一个追求生活品质的人。”

    丁桥为什么突然爆发

    记得7月初采访广宇集团董事长王鹤鸣的时候，一向看好丁桥的王鹤鸣做了一个让记者印象深刻的预测：“等以后上东城卖到最后的时候，价格一定能够破万。”当时，尽管杭州楼市已经有点热度，但是丁桥似乎还在沉默，上东城的价格也还停留在六七千的水平上。对于王鹤鸣的这个预测，我们基本上还是半信半疑，认为这只是一个偏于乐观的看法。

    不过，此话落地后的两三个月时间里，丁桥真的迎来了爆发。如今丁桥板块的房价已经全面突破10000元/平方米，其中联合格里最近一期开盘价格已经在12000元/平方米以上，天阳观筑最近一期开盘价11000/平方米。

    在广宇集团副总裁、上东城项目总经理胡建超看来，丁桥的爆发其实是水到渠成的事情，并不值得大惊小怪。胡建超在全面分析了杭州楼市整体市场的基本面后，认为相比较而言丁桥依然还存在着较大的发展空间。在他看来，丁桥有着滨江式的全新规划，有大城西、三墩式的基础生活配套与人气基础，有下沙式的价格空间优势、有九堡式的城市发展枢纽功能。通过近几年的建设发展，丁桥作为杭州城市未来的CLD已基本成形。随着丁桥生活、交通等各类配套设施的完善和提升，这块“价格洼地”蕴藏的潜力会进一步迸发。

    交通对一个板块的影响是相当大的，丁桥板块的交通情况近几年已经得到了极大的改善。特别是随着近期一些重要建设线路的完成，大大缩短了丁桥板块与市中心的交通时间。从目前了解到的信息来看，杭州快速公交B3线（吴山广场——丁桥）预计将会在明年春节前通车，这将使丁桥到杭州市中心的交通时间缩短到40分钟左右。而随着丁桥公交中心站、首末站的建成，除目前已经在上东城设有站点的K99路外，预计不久的将来还会有多路公交线路直达上东城和丁桥大型居住区。

    城市主要道路也日趋完善，除已建成通车的留石高架外，还有正在建设中的秋石高架、同协路，轻松对接杭州未来CBD钱江新城。目前，大农港路已开通，笕丁路拓宽工程也在紧锣密鼓地进行中，使得丁桥与市中心的交通瓶颈得到彻底改善。

    城市建设的快速发展直接拉近了丁桥与市中心的实际距离和心理距离。记得去年9月份，上东城曾经组织客户进行了一次寻路活动，从平海路出发到上东城现场，最快的车程纪录只有18分钟左右。

    丁桥，就这样突然变得如此宜居。

    半山何以打动绿城

    如果没有今年9月10日绿城的惊人一举，“半山田园”这个楼市新名词不会这么快走红。半山田园是一块名副其实的处女地，对于传统楼市范畴来说，它显得那么的遥远和陌生。但是，它的第一次现身确是如此的高调。9月10日当天，田园区块首块土地出让，不仅吸引了宋卫平亲自到场，还激发了大小开发商的激烈竞争。最终，41号地以9547元/平方米的楼面价被绿城拿下，紧随其后出让的41号地更是以10147元/平方米这样破万的价格由西子房产夺走。

    这足以让业内人士跌破眼镜。7000元/平方米，这是田园地块出让前所能听到的最高预测价。原来，是已经习惯了滨江、九堡、下沙的我们太忽视了半山，太忽视了田园，在不知不觉间，半山田园在韬光养晦了多年以后，已经再也掩饰不住内心的光芒。

    曾几何时，半山是一块负重喘息着的土地，在推进工业化进程中，透支了自己的生命，产业发展滞缓、环境污染日重。现在，以城市有机更新的理念实施环境综合整治，给传统工业区注入了新的生命活力。产业转移，激活区域经济协调发展；“退二进三”，促进产业转型结构升级；污染治理，人居环境得到改善重塑；美化绿化，城市品质全面提升。

    当然，半山真正发生了什么变化，最有发言权的是住在这里的居民。

     “杭钢河”、“电厂热水河”这些河道的名称，重重地刻上了一个时代的符号。河水不说话，静静地流淌着，它们见证半山美丽蜕变的全过程。

    从杭钢河新建马家桥码头上船，沿杭钢河东行拐到电厂热水河，沿途河水清澈，两岸有漂亮的绿化带，不时可见风格迥异的小桥出现眼前。“漂亮，实在是太漂亮了。”居住在附近皋亭社区的居民说，真的有点认不出来了。

    改造好的杭钢河、电厂河、电厂热水河的河岸边基本上都建起了2-2.5米的游步道，可以走路，也可以骑单车，很有运河边的感觉。“就在一两年前，我们每天走在小小的机耕路、村道上，因为灰尘太大，我们走路都要戴口罩。河上没有一座桥，要绕很远的路才能到对面去。路灯也很昏暗，空气污染严重，河道又脏又臭……”康桥镇西杨社区的杨发兴在半山住了大半辈子，说起以前的“苦日子”，话有一箩筐。不过，现在，他的感受更多——河道干干净净，路灯很亮，半山地区的老百姓终于告别了晴天灰、雨天泥的日子，告别了又脏又臭的河流，绿化越来越多，生活环境一天比一天好。

    清澈的河水，正潺潺地流淌着，在夕阳下折射出金色的柔光。河岸有整片的芦苇荡，垂柳微斜，当然还有红枫树的点缀——这就是流过崇贤镇向阳村境内的石前港，全长3680米，整治前，河床淤积，水质污染严重，局部河段被建筑物以及生活垃圾侵占，水流通行不畅。很多人不得不掩鼻走过。而如今，这里成了很多当地居民饭后散步的好去处。

    不经意间，半山完成了华丽转身。

    有多少人沿着地铁买房

    当今杭州最大的城市建设项目是什么？当之无愧是地铁。地铁建设项目是杭州建设史上投资规模最大、复杂程度最高、征地拆迁量最多的一项综合性城市基础设施工程。而且，北京、上海等大城市已经用事实告诉我们，地铁对居住的拉动有多大。地铁无疑是杭州楼市最大的题材，而且是持续性的可以轮番炒作的题材。

    今年楼市最初的觉醒，是从先知先觉的温州人沿着地铁买房开始的。此后，温州人沿着地铁买房的故事逐渐在杭州楼市传播开来，正处于冰冻期的楼市终于泛起了一丝漪涟。后来情况的发展变得一发不可收拾，越来越多的人开始加入沿着地铁买房的队伍。地铁大盘东方郡成为了楼市最耀眼的明星，地铁最大的惠及地——九堡成为了今年楼市最热门的板块，上演了乌鸡变凤凰的传奇，甚至连2008年楼市重灾区的下沙板块也依靠着地铁的力量绝地反击，成交量和价格一路飙升。

    地铁，就是这样的好。

    地铁对于杭州的重要性也不言而喻，地铁建设事关“一主三副六组团”城市新格局的形成，事关“行路停车难”问题的缓解，事关“保老城、建新城”方针的落实，事关“城中村”改造和新农村建设的推进，事关人民群众“住房难”问题的解决，对于提高人民群众经济生活品质、政治生活品质、文化生活品质、社会生活品质、环境生活品质都具有重要意义。发展轨道交通也可以带来巨大的经济社会效益，对大城市的发展和繁荣有着十分重大的意义。轨道交通沿线可产生密集的土地利用，带动周边地区的发展，将进一步推动我市城市功能转换，促进我市旅游业、高新技术产业等现代产业的发展。

    在浙江工业大学房地产研究所所长虞晓芬看来，地铁建设是对土地的非均衡再投资，其结果会带来整个地区空间的地价的变化，改变城市地价空间分布结构。同时，地铁建成后将对房地产业尤其是住宅方面带来很大影响，具体表现为地铁沿线物业将对市中心物业产生替代。