作为政府重点打造的上海新城区域，嘉定近年成为土地供应和成交大户。在住宅大量供应的同时，商业地产也逐渐加快步伐。数据显示，嘉定区今年预计开业的商业项目达12个，建筑面积近340万平方米。

    业内人士指出，新兴城区型综合体成为未来商业地产发展的重点，需与住宅发展和轨道交通建设相结合，注重差异化竞争才能稳步发展。”

    商业地产带动居住人气

    金丰易居&佑威联合研究中心提供的数据显示，上海4月商品住宅板块成交榜前五名中有嘉定主城区、南翔、嘉定北部三个板块分列二、三、四位。嘉定区近年来在上海商品住宅市场上的成交与供应都名列前茅。

    拥有巨大的住宅供应量和成交量的同时，区域内商办项目也在同步跟进。4月商铺类、办公类板块成交排行中嘉定主城区的成交面积位列第三，达8160平方米，共成交105套，成交均价达16110元/平方米。

    中房信集团研究总监薛建雄指出，大量的住宅人口导入确实给区域商业地产的发展带来很大的动力，未来势必会迎来大量商业地产的发展。但从规划上来看，嘉定区尤其是嘉定新城板块的商业规划面积都偏大，需要很长的时间去消化和培养。

    德佑地产研究主任陆骑麟表示，区域人口大量导入必须要商业配套设施的支持，一些区域在住宅用地大量开发建设之后，后续的土地批租都会以商业用地的出让为主。当前一些新兴区域开发，尤其是综合体的开发建设已成为区域主要的商业配套设施。但是区域内短期内的消费能力能否跟进就不得而知了，从中长期而言肯定对区域住宅项目是利好。

    陆骑麟指出，当前嘉定区内的商业地产、综合体项目，尚处于起步阶段。区域规划优势明显，并且近期供应的土地中，商业用地的体量也是相对较大的，一旦集中上市并且运营之后，能够促进区域的人口导入，带来人气的提升。不过还是需要集中推出住宅项目并且具有良好销售业绩，从而提升入住率，带动商业的发展。

    据搜房网不完全统计，嘉定区预计在今年开业的商业项目就达12个，建筑面积近340万平方米。即将开业的嘉亭荟城市生活广场、祥腾城市广场等都已基本完成招商工作。

    区域发展以轨交为中心

    易城中国发布的一份报告指出，上海城市综合体起步短短几年，已经显示出巨大的发展潜力，未来三年，上海城市综合体新增供应将多于北京。未来三年，上海10万平方米以上的城市综合体项目将新增超过50个，新增供应量总计约为1380万平方米，其中处于郊区的新兴城区型综合体约占56%。预计未来几年随着上海城市的向外延伸，城市综合体将加速发展。

    报告显示，目前上海市的城市综合体按地理分布特征主要是商圈型、交通枢纽型和新兴城区型。其中，集中在城市中心的商圈型城市综合体存量最大，占上海总存量的55%。交通枢纽型是未来城市综合体新的战略要地，目前占比32%，主要分布于铁路站、机场等附近。而新兴城区型存量较小，但是发展迅速，目前主要集中在嘉定新城、松江新城、世博板块、新江湾城、周浦等地区。

    易城中国副总裁柳费国认为，上海城市综合体有几大明显的趋势。其中，交通枢纽型和新兴城区型城市综合体在未来一段时间内增长较快。如2011-2013年较2008-2010年新兴城区型供应面积将增长3倍，交通枢纽型将增长8倍。嘉定新城新增综合体占总增量将尤为突出达16%。

    薛建雄认为，嘉定新城的房地产价格上涨主要依托轨道交通11号线的建设，由此而带来大量市中心刚需客的涌入，尤其是婚房置业，同时，随着住宅项目的开建，一批商业配套设施也随之进入，为今后大量人口导入奠定了基础。在总体供大于求的情况下，并处在开发初期人口和消费不足的情况下，越早开业的压力就越大，所以在这样的情况下，郊区新城镇的发展基本上是以轨交站点为中心，向外扩散，以便聚集人流。

    导入产业助力商业发展

    嘉定区就属于典型的以轨道交通拉动发展的区域之一。

    同策咨询研究部提供的数据显示，嘉定区人均GDP与城镇居民家庭人均年可支配收入呈现快速增长，2011年嘉定区的常住人口为150.6万人，城镇居民人均可支配收入为29764元，较2010年同期增加3153元，增幅为11.8%。而人均GDP在2011年为60744元，较2010年同期增幅为10.8%，比2010年扩大9.5个百分点。与同在一个考核区内的奉贤、青浦、松江相比，绝对值处于领先地位。

    “这与嘉定区实施的产业导入有很大的关系，嘉定安亭的汽车城就是以产业导入助推人口导入推动商业发展的实际案例，目前嘉定新城的建设中也在不断地推荐这样的产业导

入以推动进一步的发展。”同策咨询研究部总监张宏伟指出。

    上海文化信息产业园副总经理沈俊浩在日前优房网举办的高端论坛上指出，产业导入以推动城市发展已成为城市经济发展的必经之路，也是推动人口导入和商业地产发展的重要途径。